天津“小飞机”机场建设费仅收10元(图)
2002年6月28日11:55 每日新报
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票价与“７３７”一样记者赵真
新报讯【记者赵真】今天，在本市津沪航线首次出现１０元机场建设费的支线飞机，航线机型为ＣＲＪ—２００型飞机。据了解，此机型为上航推出的载客４８人的小型飞机，航线机票价格与津沪航线大型飞机价格无异，但机场建设费只需１０元。
对此，上海航空股份有限公司北京营业部负责人表示，上航一直看好天津航空市场的发展前景。今天是上航正式进入天津航空市场的第一天。开辟的天津至上海浦东每日航线使用的运营机型是加拿大庞巴迪公司生产的ＣＲＪ—２００型飞机，由于此机型属于支线飞机，因此按照民航总局相关规定，乘机者只需交纳１０元机场建设费。
此负责人还说，虽然此航线采用的是载客４８人的小型支线飞机，但乘机者根本无需为飞机安全性和舒适度担心。因为投入运营的ＣＲＪ—２００型喷气式飞机在国际上有“挑战者”的美誉，是目前国外普遍使用的小型客机，常被一些国外大公司、大财团选作私用飞机，在中国长期以来也都是国家领导人的专机。
涉及到乘坐ＣＲＪ—２００型飞机，机票价格是否会更便宜，此负责人回答，航线票价将保持目前天津航空市场津沪航线价格水平。因为，首先国家民航总局对机票价格高低有统一标准，各航空公司无权自主决定票价高低。另外，小型飞机虽然在一定程度上节省了能源，降低了飞行成本，但与大型客机相比，会受到载客量限制。
随后，记者采访了天津机场相关人士，机场方面表示，目前乘坐上航推出的津沪航线航班，机场只收乘机者１０元建设费符合民航总局有关规定。根据总局规定，目前机场对建设费的收取只有三个档次，即国际航班为９０元，国内航班根据飞机机型和航线分为５０元或１０元两个档次收取，乘坐ＣＲＪ－２００型飞机只收１０元建设费。
天津机场告别了国内航线必须收取５０元建设费的时代
王健摄
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