“一辈子做农民、为农民”（十六大代表在会前③）
2002年9月30日01:00 人民网
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本报记者 朱华夏 谢卫群
正是人们午休的时间，年轻的司机熟练地倒车调头，准备开始新的长途货运旅程。在进入320国道的拐角处，他朝一个人打了个响亮的招呼，比划了一个类似“请放心”的手势。不过，那人显然并未彻底放心，和满脸褶皱不吻合的清亮眼神，一直紧盯着蓝黄相间的大卡车。
这个人，和那位司机没有血缘关系；这份关注，也并不仅给那位司机。他的心，同时还牵挂着几百号外出人员。他，就是江西省高安市龙潭镇塔水村的党支部书记王育才———一个自称年轻时“极不安分”、单枪匹马闯过中国60％的省份，扛过木材、养过蜜蜂、学过育种、干过出纳的农民。
也就是这个喜爱闯荡的农民，在17年前乡里挽留他为村里效力的时候，立下了一个志愿：我要努力加入中国共产党，一辈子呆在塔水村，带领村民致富。他说，“那时候，我觉得党员在群众中有威信。”
这份威信，在他担任村党支部书记的时候，自动转化成带领2000多老表致富的责任。凭借走南闯北的胆气和见识，王育才上任之初，就提出村子要往320国道靠拢的建议，并首先把村党支部办公地点搬到320国道边上，“虽然有噪音，但我们可以感受外界的信息”。那是1986年，他35岁。其后十数年间，每天听着320国道喧嚣的王育才，带领村民经历了三大转折：到了80年代末，利用紧靠国道的交通优势和村民贩运旧木材的传统，创办了当时宜春地区规模最大、辐射最广的木材集散地———江南木材交易市场，当年村集体经济纯收入达到20万元；90年代初，当钢材、铝材和塑钢等建材取代木材的时候，王育才从贩运竹木时运输车辆紧缺、运费高昂的情况中得到启发，毅然决定停办木材市场，发展长途货运，并于1994年成立了高安市第一家村办汽运公司；90年代中后期，他不惜以全部所得作抵押，为村民向农村信用合作社贷款买货车，鼓励村民开办个体运输公司。如今，塔水村已有5家汽运公司、400多辆大货车，户均存款15万元以上，“不少人坐着飞机谈生意”。
眼下，又是一个转型期。间杂着来往车辆的喧闹，王育才在去年重建的办公楼里说：“塔水村必须有实业。”他说，塔水村个体业主多，发展民间股份经济最为理想，而同时，技术、人才相对缺乏的塔水村，依然要“靠路吃路”，发展与汽配相关的修理业、加工业和服务业等配套企业。
为采访王育才，记者在约了他5次后才得以会面。中秋节那天下午4点，他还在一户村民家中调解纠纷。时刻有着“压力感”的他，早就习惯了从平日忙到节日。“这次上北京，除了反映农民的心声，我还想了解中央对农村贷款的政策。”在王育才看来，52岁的自己获得这份“最高的荣誉”，说明他实践了当初入党时的承诺：“一辈子做农民，为农民”。只不过，这次，他在党的全国代表大会上要代表更多的农民———不光本村的，还有本县的、周边的…… 《人民日报 . 华东新闻》 (2002年09月30日第一版)
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