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| 长沙让公交车不再“流浪” |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年10月08日15:18 东方新报 |
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“流浪”公交车有千余台
长期以来，由于停车场和枢纽站、始发站的匮乏，长沙市部分公交车“无家可归”，给乘客换乘带来了不便。由于没有专门的停车场，到了夜晚一些公交车在一些地方排成长龙，严重影响了当地居民的生活和城市的整体形象，同时也给公交车的管理和维护带来了不少困难。
据了解，长沙市现有公交运力总规模为1520标台，按国家建设部颁布的综合用地不小于200平方米／标台计算，远远达不到要求。目前只有火车站、树木岭、圭塘等7个公交停车场，总面积为7．74万平方米，仅能满足387标台公交车的停车需求，尚有1133标台无停保用地，用地缺口达到22．66万平方米。市政府：将开辟公交专用道
记者从长沙市政府有关部门了解到，公交站场建设严重滞后的问题已经受到市委、市政府的高度重视，近两年市政府投资近2000万元建成麻前路、陈家湖、环线四方坪、芙蓉苑、南郊公园、猴子石大桥等6个公交停车场，停车面积有两万多平方米。市政府还决定在未来的3至5年，每年投资1000多万元逐步解决公交站场欠缺的问题。据悉，火车站北广场的公交站房可望在近期建成。对于开辟公交专用道，长沙市在近年的城市道路建设中已经考虑到这个问题，如新建的长沙大道、金星大道都专设了公交车道，今后还将在有条件的道路上新辟公交车专用道。公用事业局：将建八大停车场
记者还就此问题采访了长沙市公用事业局的有关负责人。据介绍，为缓解全市公交车停车拥挤、无停车站场的现象，长沙市将在2005年之前，在高叶塘、赤岗冲、汽车东站、大路坪、洞井铺、汽车西站、星沙开发区、体育中心8处建设公交停保场，总面积达30．3万平方米。其中，赤岗冲停车场已于今年6月开始动工，其设计为5层，下面两层将建大型超市，3至5层为公交停车场，停车面积约3万平方米，设计停车296台，建成后将彻底解决东塘地区12条公交线路的停车、发车问题。 |
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