台“飞安会”：”华航”飞机爬升中就已解体
2002年6月6日13:58 中国台湾网
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中国台湾网6月6日消息台湾“行政院”航空器飞航安全委员会昨天下午公布的新汇整的雷达资料显示，五月二十五日在澎湖外海失事的“华航”CI611班机是在爬升中就解体，而非原先判断飞机已达巡航状态后解体；另外，从大陆提供的厦门雷达与我方的雷达比对，证实飞机的确是解体成四大群，但失事原因还无法判定。
据台湾媒体报道，“飞安会”昨天重新汇整了来源为台湾的中正、马公、嵩山、战管及大陆厦门的雷达资料。
“飞安会”执行长戎凯说，大陆的雷达资料与台方的雷达资料大致吻合，原先在只掌握中正机场雷达资料时，以为飞机是在三万五千呎巡航高度时解体，但经过更详细雷达资料比对，飞机还在爬升过程中就出事了；根据厦门雷达的资料，当时飞机高度是三万四千八百四十三呎，台方的雷达资料则显示飞机高度为三万四千九百呎。
至于战管雷达测到的三万六千九百一十呎的讯号，因为出现时间是在飞机解体后，推测应该是飞机的残骸在加速作用下向上爬升，而从距离失事地点最近的马公初级雷达侦测的资料显示三万五千呎高空并未出现碎片。
戎凯表示，所有雷达记录的高度都来自飞机的回波器，至于回波器停止工作前飞机是否发生碎片脱离，必须等飞机黑匣子捞起后才能确认。
戎凯进一步指出，雷达资料只能做为空难失事调查的辅助判断，光靠雷达资料研判飞机失事原因太冒险，一切还是要等找到黑匣子后解读。（英子）
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