美国《航宇日报》2003年5月30日报导：尽管正在进行的军事评审将要求大部分重型飞机退役，但美国空军官员还是希望投资近18亿美元用于改进除16架老龄的C-5机外的所有C-5飞机。位于俄亥俄州怀特-帕特森空军基地的航空系统中心正在重新订价和重新计划C-5改进的第一阶段的生产批次3、4和5。改进项目与C-5航电现代化项目(AMP)一样闻名。总的来说，空军在进行AMP改进和换装新的推进系统之后，继续推行其改进110架C-5的计划，其间可能会使最老化的16架C-5飞机退役。

　　现正在进行的一项研制计划中正在改进一架C-5B和一架较老的C-5A。另外26架已经确定在生产批次1和2中进行改进。剩下的82架的改进工作有可能因为项目的进度延迟而搁置。空军现在坚持改进110架C-5的最初计划。74架C-5A型飞机存在着经常性的可靠性问题，空军把这一问题归结为最近每年配件供应不足造成的。

　　空军部长于今年2月份向立法者声明，估计这次评审有可能强制C-5机队退役。认为维持成本太高只是我们的假设。由8人组成的委员会将于今年夏天成立并于10月份做出有关C-5A未来可生存性的估计。 (任晓华 洪山)