新华网东京1月10日专电(记者 乐绍延)日本国土交通大臣扇千景10日举行新闻发布会宣布,冻结了30多年的东京外环高架高速公路计划,将改为建设大深度地下高速公路。 根据国土交通省和东京都达成的协议,东京将在地表40米以下建设两条宽13米、双车道的高速公路。可行性研究表明,建设大深度地下高速公路无需拆迁和征地费用,可以大幅度节约资金,并缩短建设工期。据悉,这种公路每公里的建设费用约为800亿日元,比地面高架式少20至30%,工期可从15年缩短到8年。 日政府1966年计划采用全线高架方式建设东京外环高速公路,但由于沿线居民以噪音和污染严重为由强烈反对,政府于1970年决定将建设计划冻结30年。(完)
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