副题：20艘船沉没，海事处展开大搜救，三天救起70人，2人失踪

　　东方早报驻江苏记者 夏正玉

　　14日晚，随搜救队伍撤回的总指挥之一，苏州市城区地方海事处程国富副处长向早报记者透露，目前总共已搜救落水船民70人，救助遇险船舶30艘，其中20艘船沉没，2人失踪，搜救行动暂告结束。负责此次搜救也是最先接到求救信号的苏州海事部门称，这是有史以来太湖遭遇的最严重一次风灾。

　　突袭：风力瞬间4变8级

　　程国富告诉记者，这次风灾来地太突然。

　　据了解，风灾的前一天晚上有关方面发布的天气预报称，12日上午太湖湖面的最大风力也只有4—5级，而在12日傍晚时分，风力才有可能加大。所以，12日一早，很多船民正常出门，并没有作避风准备。获救的船民也向海事人员证实说，出船的时候，手机短信上显示的天气预报大致如此。

　　“我们是在12日上午9时接到第一个求救电话的。尔后，太湖苏州关口的太湖海事事物所接连不断接到‘110’、‘12395’报警电话。”程国富说。

　　接报后，程与他的同事立即赶到了现场。“我们也是冒着生命危险前往救助的”，程回想起来仍有些后怕。

　　“太湖，无风三尺浪，有风浪滔天。”老海事，苏州海事局政工科的王海燕科长对早报记者说。

　　搜救：无锡海事前来支援

　　后经有关人士分析，太湖湖面风力突然加大，是因为北方南下的强冷空气所致。

　　湖面风力在逐渐增大，一边搜救工作也开始有条不紊的进行。苏州市地方海事局随即启动太湖湖区船舶遇险预警制，逐级上报险情，通知环太湖入湖处封航，禁止船舶进入太湖。快速搜救队伍也立即组成。24名业务骨干、经验丰富的海事人员赶赴遇险区域搜救。

　　上午8时30分，已经在太湖巡航的苏海巡E03#接报后，也立即赶往遇险区域搜救。海巡艇E10#、05#、海巡艇E09#、“香雪海”号相继赶到。至12日晚11时半左右，总共救助46人，救助遇险船只20艘。

　　13日凌晨开始到晚上10时左右，搜救队伍又救助22人，救助遇险船舶10艘。在此期间，在江苏省海事部门的统一指挥下，无锡海事部门也出动了救助队伍对太湖无锡段上的一些落水船只进行了救助。

　　昨天下午1点，记者在赶到苏州海事局采访了解情况时，偌大的办公室内，只剩下王科长在留守。“今天已经是连续第三天搜救了，平常太湖大大小小的搁浅，搜救我们也经常有，但这回，如此集中、持续、大规模的搜救还是第一次”。

　　隐忧：信息和管理不到位

　　据介绍，遇险船只都是从湖州、嘉兴、江阴、宜兴一带开来的运输船，大多数是运输建材，有的已经超载。海事人员告诉记者，一般情况下，这些船只能抗击4级左右的风浪，遇到如此的大风，船只会在原地打转，无法前进。