有请中华工商时报的副总编吕平波先生发言。

　　吕平波：我纯粹是一个听众，实际上也很少听广播，一般是上班途中听广播。就是刚才江最提到的移动人群，在上班过程中，开车的过程中，我这样的人才有可能听广播。我回家不可能听，到单位也不可能听，因为到单位必须要开电视，我家里也有电视。所以对于我这样一个人群来讲，对于广播的接触就是在移动过程中，只可能听不可能看的时候。所以刚才江总说移动电视，如果出来之后也是针对移动人群，会在一些公众的移动人群场所对广播产生封杀作用。因为有了电视，如果内容做得一样，广播在那种场合是没有生存机会的。只有像我这种纯移动人群不可能看任何东西，只可能听，我想这一块实际上因为我特别注意到选择城市广播的人。因为以前大家谈到广播的过程中往往会谈到广播的优势即无限延伸。农村是一个广阔的听众市场，当然这个应该是在电视还不充分发达的前提下，广播的主要销售市场主要在城市人群，城市人群中至少纯移动市场是不可忽略的，这一块的广告容量也是最大的。

　　我们一般听交通台，但是我们内部说理论上听交通台是听交通引导，但实际上起的作用不是非常大，这有两类原因，一方面播报不可能完全及时，而且出发线路不可能完全对应。第二的确有滞后效应，往往他报拥堵的时候，你的车去的时候已经不堵的，有一个产生作用。后来我发现交通台对我来说，交通资讯是可听可不听的，但对出租司机可能不一样。因为要求迅速反映，选择路线的时候可能会影响别人。但对我这样的人来说，不是特别有作用。有作用的恰恰是两点。有时候我上班或下班途中，很多的资讯就从广播里听到。之后再回头找报纸或者晚上看电视的时候再关注。还有一个就是娱乐节目。我没想到交通台的笑话节目能办这么成功，我不知道算不算娱乐新闻，但的确是一个搞笑节目，搞笑节目如果不庸俗是非常轻松的。适合移动人群的特点，需要放松。本来你开车的时候已很紧张了，如果听的内容再搞得紧张那是很不好的。所以我们要避免进入误区，感觉自己是新闻台，一定要做大新闻，那就是自己跟自己过不去，节目类型完全可以多种多样。反正针对你的特定人群。特别是市场人群的特点来安排。我觉得可能会好一点。另外我觉得广播还有一个别的媒体不可替代的优势。就是你的全过程。因为你的制作过程非常简单，

　　前年北京下雪造成全城交通瘫痪，我体会非常深。我正好在去机场的路上，那天交通台一直在播路况，一直播到二、三点钟。我们的新闻台也是可以播的，没有人说你不可以播。当然我不知道有没有播，因为车上一直在开交通台。我想当时北京很多台特别是新闻台完全可以直播的，因为遭遇了突发性的事件，遭遇了影响很大一部分人群突发事件，只有你具备即时、实况、全过程转播的能力。如果你这个过程抓住的话，我们觉得会极大地提高你的美誉度。这种事并不受是否交通台的分类。

　　比如一个可以预期的一个新闻就是美伊战争，如果一旦开打，我不知道交通台能不能做成全程直播性质。其实我觉得这方面有很大的空间。

　　主持人：我注意到您在谈话的时候是以一个听众的身份谈话，您还是谈得非常专业。非常感谢搜狐网今天给予我们的合作。