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北京城铁全线通车试运营 间隔4分时速最高80公里

NEWS.SOHU.COM  2003年01月28日16:34  新华网
  新华网北京1月28日电(记者潘善棠)北京城市铁路28日下午3点开始全线通车试运营。

  北京城市铁路是北京市快速轨道交通线网规划中的第13号线,也是北京市第一条以地面线路和高架线路为主的快速轨道交通线路,全长40.85公里,其中地面线路26.10公里,高架线路11.28公里,地下线路3.47公里。全线共设16座车站:西直门站、大钟寺站、知春路站、五道口站、上地站、西二旗站、龙泽站、回龙观站、霍营站、立水桥站、北苑站、望京站、芍药居站、光熙门站、柳芳站和东直门站,其中东直门站为地下车站,其余为地面车站和高架车站。西直门站和东直门站有通道与北京已建成开通运营的地铁2号线贯通。西直门站至霍营站的20.62公里线路已于去年9月28日开通试运营。

  这条城市铁路运营能力初期为行车间隔4分钟,断面流量1.13万人次,远期行车间隔3分钟,断面流量2.70万人次,最高行车。

  贯穿北京中关村科技园区的北京城铁,沿线经过中国科学院多座院所,以及北京大学、清华大学、北京航天航空大学等多所著名高等院校,连接北京市北部和东北部地区新兴的清河、回龙观、北苑和望京等多个城市边缘住宅区,是北京市北部和东北部地区的一条重要的轨道交通线路。它全线开通试运营,必将带动沿线地区的开发建设,并为这些地区提供了快速、便利的交通通道,也将为北京市中心人口向边缘地区转移,缓解市中心交通压力发挥着重要作用。

  北京城铁工程于1999年12月11日开工建设,工程总投资65.7亿元人民币。

  北京城铁全线开通试运营后,今年还将有18.98公里长的地铁八通线开通试运营。(完)

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