京沪高速铁路一定要建铁道部否认“全程4小时”

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京沪高速铁路一定要建铁道部否认“全程4小时”

2002年7月31日07:57　东方网-文汇报

　　《文汇报》报道，对最近有媒体关于“京沪高速线拟定磁悬浮”、“全程只需4小时，京沪高速初步敲定用磁悬浮”等报道，铁道部权威人士透露：铁道部目前正对京沪高速铁路“轮轨和磁悬浮”两种方案进行论证，最终方案并未确定，现在能告诉媒体的是京沪高速铁路一定要建。

　　铁道部权威人士表示，按照3亿元1公里的造价，预计磁悬浮方案的造价将达4000亿元；按照1亿元1公里的造价，轮轨方案的造价将达1300多亿元。如此巨大的投资，必须慎之又慎。上海目前正在建设的磁悬浮项目，将为京沪高速铁路采用何种技术方案提供佐证。

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