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晨报讯据杭州市建委透露，西湖湖滨隧道工程规划方案已经正式确定，一年后，杭州西湖湖底将建成第一条隧道公路。同时“西湖西进”工程将从12月1日，西山路东侧公园栅栏的拆除和水面开挖开始，明年3月，将开始大面积水系开挖。 湖滨路是西湖风景区游览的主要出入口，随着西湖南线的开通，沿湖的一公园到六公园的人流量进一步增加，湖滨路交通拥堵现象时有发生。为了让市民和游客能更好地观赏西湖，也为了能进一步缓解湖滨地区的交通紧张状况，杭州市政府决定在明年年初兴建湖滨路隧道。 即将兴建的湖底隧道将在环城西路和教场路交叉口地下约4米的地方开挖，向南穿过六公园，在西湖底下延伸至一公园处，并与岸线相接。隧道全长近1269 米，其中西湖湖底段长约800米，为双向四车道，隧道的通行净高度为3.2米，一般安排小型车辆通行，总投资约2亿多元。工程预计在明年年底前后完工。 12月1日，西山路两侧将开挖并在明年10月1日最终变成有六座拱桥的杨公堤，西湖将向西扩展，“新湖滨景区”项目即将启动。 “西湖西进”的引水工程将在12月15日前完成整体方案的设计，明年6月开始施工，并在8月底完工。目前，西湖每月从钱塘江引水只有200万方，明年将要达到6000 万方的目标，也就是西湖之水一年要换6次，而后年要达到每月换一次水，最终要将杭州变成钱塘江、西湖、运河三水共导的“三水城市”。 新湖滨景区的建设将本着“修旧如旧，似曾相识”的原则，主要包括湖滨的湖底隧道、圣塘地块的撤楼还绿、湖滨东侧地块调整。整个工程明年9月底将完成，10月1日正式开放。 （今日早报、杭州都市快报供稿）
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