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２３架世界新型飞机亮相
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2002年11月4日12:00 南方网-南方都市报
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国产超七、ＡＲＪ21支线客机、美国雷神公务机……珠海航展之看点直击
看点一
国产科技争奇斗艳
取消了飞行表演，第四届中国国际航空航天博览会还有看头吗？昨天，本报记者亲赴珠海探营航展展馆现场，发现航展的室外表演取消，但室内“表演”精彩依旧，各参展商都拿出了一些重量级产品，据了解航展上将展出23架最新的飞机机型，总体来说，本届航展大致有以下四个看点。
超七轻型战斗机
其1∶1模型将出现在航展2号展馆中国航天一集团的展位上。“超七”（也叫ＦＣ—1）飞机是我国研制成功的一种单发单座多用途战机。其上装有俄制ＲＤ—93涡扇发动机和英国火控雷达，是一种性能接近美国Ｆ—16的第三代战斗机。“超七”最大速度能达到1·6倍音速。
ＡＲＪ21支线客机
被业内称为中国民用航空工业的新希望(相关,行情)的ＡＲＪ21支线客机的模型也将首次亮相本届航展。此模型在英国制作，安装完成后，模型的高5米、长12·7米，重15吨，分机头、客舱和驾驶舱、货舱和底层等三部分。
直—9武装直升机
作为中国航空工业第二集团公司的主要展品，直—9武装型直升机被运进2号展馆进行静态展示。此直升飞机的实际用途非常广泛，可以执行反坦克、压制地面火力，攻击地面零散目标任务，也可用于运输、通讯联络和战场救护任务。
开拓者运载火箭
由航天科工集团公司研制的小型开拓者系列固体运载火箭在发射小卫星方面成为长征火箭的一个补充，该运载火箭可满足侦察、科学实验等小卫星的需求。
小鹰—500国产私人飞机
小鹰—500基本型为四座（含驾驶员），经济型为五座。填补了国内小型通用航空飞机研制的空白。主要用途为运输类飞机飞行员初级教练机，也可作为公务机、旅游机使用。全机长7·753米，高3·035米，最大燃油重量235公斤，设计航程（75％功率）1640公里。小鹰—500估计售价为200万人民币。
航天清华一号卫星
是由中国航天科工集团公司与清华大学、英国萨瑞大学联合研制的微小卫星，重量50公斤，采用模块化设计，功能密度比高，性能价格比优，代表了微小卫星技术发展方向。该卫星可用在通讯、遥感、科学实验等方面。
航天飞船返回舱
神舟一号飞船返回舱实物。返回舱位于飞船中部，为密闭结构，其上部有舱门，供宇航员进入轨道舱使用。返回舱外形为钟形，是宇航员的座舱和飞船的指挥控制中心，是飞船的核心部分。返回舱重约30吨，可载3名宇航员进入太空，并安全返回地面。在展厅内，除了飞船返回舱1：1的实物模型，还有张开时面积约1200平方米的降落伞。这种在日常生活中难得一见的飞行器如今与人亲密接触，相信观众一定不会错过机会。
看点二 张斗三的拍翼式飞机
个人研制的“怪飞机”：由广州市民张斗三自制的拍翼式飞机此次破天荒参展，成了中国人自制飞机参加航展的第一人，他的飞机在世界飞机工业前显得简陋不堪，但他的勇气和奇思妙想的智慧，一定会让人侧目。
张斗三威水史
1956年，出生于潮阳关埠镇。
1966年10岁，为绣花的母亲制成一台用小马达发动的绕线机；11岁，用针筒做玻璃彩灯；12岁，制造蒸汽发动机；13岁，出门打石谋生。
1980年24岁，与10多人一起到福建承包水电站工程。
1995年，动工制造飞机。
1998年12月，试制飞机成功。
1998年12月15日，阳江合山机场试飘成功。
1998年12月18日，“斗强三号”试飞成功。
扑转机翼原理
把传统飞机的平板式机翼分为4块翼片，分置在十字形支架上，然后沿十字形支架中心加装机械装置，从而对每一块翼片进行控制。这4块翼片将模仿鸟类扑翼飞行的4个主要阶段运行，当一块翼片向上提升时另一块翼片即外伸，在一块翼片快速下扑的同时另一块翼片向内收缩，随着轮式十字形支架的旋转，4块翼片轮番作业，在一伸一缩中作周期性变化。比直升飞机升力效果好、转动平稳、消耗功率小。
看点三
27国携靓机帮衬
本届航展的国外展团区在规模、布展格调上，均比往届有很大的突破和创新。共有来自世界27个国家和地区的200多家外国企业参展，展位面积超过4000平方米。
荷兰、捷克、摩尔多瓦首次以国家展团的形式出现。俄罗斯展团的展位面积扩大至1600平方米，是本届航展国际馆内的绝对主角。作为近年来世界航空工业中异军突起的一支劲旅巴西航空工业公司，其在本届航展上的展位面积达400平方米，首推的展品是该公司生产的ＥＲＪ170飞机，这种飞机的座舱段模型将在展位内等待着观众前来观赏。
空中客车公司的展位里突出展示着一个非常漂亮的Ａ380客机模型，成为空客吸引客商眼球的“绝招”。最能引起人兴趣的是，这种新型客机是双层舱设计的，特别的安全、宽大、舒适，空客自信地认为这将是世界最大、最舒适的客机。观众在观赏这款模型时，当然可以想象得到身处其中的超级享受。
美国通用（ＧＥ）发动机公司、英国罗·罗发动机公司的展位则突出他们各自生产的发动机实体模型，让人一瞥就能感受到这两家公司作为世界顶级动力系统制造商的强劲实力。
看点四
第五届国际机场展
第五届（珠海）国际机场展将成为本届航展的“展中展”。这个展览的展场设在航展的3号馆。
今年7月份，中国民航总局宣布将欢迎外资直接进入民航机场建设市场；同时，在2005年以前，国家在民航机场建设方面的投资将达到120亿元人民币。这两项重要决定使中国机场建设成为国内外企业激烈争夺的诱人市场。针对这一情况，航展主办单位及时调整了思路，与广东英泰展览公司在航展期间联合承办第四届中国航展的“展中展”————第五届（珠海）国际机场展，其展位面积为3000平方米，展览内容包括机场建设、空港物流、航空油料、空港清洗、机场环境、安全教育六大方面，将有数十家企业参展。
航展展馆分布 链接
本届航展的参展国家和地区达28个，参展净面积达14500平方米，比上届航展增加了2000多平方米。
一号馆：中国民航展团、美国展团、联合技术、乌克兰展团、巴西航空工业公司、以色列飞机工业公司、英国展团、罗尔斯·罗伊斯公司、庞巴迪公司、波音公务机公司、米格设计局、空中客车公司、欧洲航空防务航天公司（ＥＡＤＳ）、摩天宇（ＭＴＵ）、法国展团、意大利展团、荷兰展团、捷克展团、波音公司、ＧＥ发动机公司、俄航技展团、苏霍伊公司、俄航空航天设备公司、礼炮发动机公司。
二号馆：中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、中国航天科技(相关,行情)集团公司、中国航天科工集团公司。
三号馆：运载火箭。
超七轻型战斗机主要用于出口。
张斗三和他引人注目的拍翼式飞机。
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