开通后将加快实现穗莞深港的地铁对接

　　本报讯 （记者 李桂文 通讯员 莫名）袁方等广州市人大代表日前提出建议，提前两年建设地铁5号线，也就是今年开建，以适应广州东部地区经济、社会迅速发展的形势。市建委近日在答复代表时透露，地铁5号线将于2004年内完成立项等前期工作，2004年底开工，计划2009年中期建成开通。目前，有关部门正在抓紧进行路线的前期策划工作。

　　据了解，地铁5号线建设将连通广州东部的黄埔、开发区、南岗、长洲岛、科学城等地。但是，该工程原计划到2005年才动工，对此，袁方等市人大代表提出，广州东部地区经济的迅猛发展，使得地铁5号线的建设变得迫在眉睫（本报4月份曾作报道）。“东进”是广州市委、市政府的重要发展战略之一。广州东部，现在已成为广州工业发展的重要基地。与此同时，广州开发区的四区合一，迅猛扩大；黄埔区工业产值的迅速提升；广州本田在国内汽车行业中逐渐显示举足轻重的地位；再加上广州城区的不断东移，一些大的地产业在这一地区不断地建设新的楼盘，这些都使得东部地区的人口密度越来越大，交通问题日益突出，迫切需要建立地铁和轻铁形式的快速交通体系。

　　代表们认为，加快地铁5号线的建设，有利于进一步发挥广州市现代化大都市的作用。黄埔区是广州市的东大门，地铁的尽快开通，很容易通过东莞、深圳实现与香港的对接。东莞已经明确，要尽快修建地铁连接广州、深圳和香港，这样一来，就形成了一条经济的黄金走廊，有效地实现了穗、港经济一体化，因而可以实现与周边地区资源共享、优势互补的目的，这对于广州在华南地区中心城市地位的确立更有着极为重要的意义。

　　市建委近日在答复代表时表示，地铁为大运量轨道交通方式，投资规模较大，建设周期较长。目前广州市已建成1号线，2号线将于今年内全线通车，3号线正展开全面施工，4号线正在组织前期工作。据透露，按照计划地铁5号线将于2004年内完成立项等前期工作，2004年底开工，计划2009年中期建成开通。目前，有关部门正在抓紧进行路线的前期策划工作。