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千龙新闻网讯 据美国《空军杂志》11月12日报道，美空军高级官员和航空航天工业官员们宣称，近期替换EC-130“罗盘呼叫”以及EA-6B“徘徊者”电子战飞机的将是F-22“猛禽”、F-35“联合打击战斗机”、以及美空军正在开发的宽机身多传感器指挥与控制飞机。空军参谋长江珀表示在F-22以及F-35上可以加装装备使其具备电子干扰能力。江珀将电子干扰的演变归结于一种可以加装于这些飞机上的新式雷达。 不同于以往电子战的的宽带、全向干扰，未来的干扰作战将集中于对敌关键设施实施快速、高能、区别对待的电子干扰。其结果就象高级计划者预想的那样，对于作战以及情报人员来说均有利。这两个团体总是对于在作战中应该对哪些目标进行打击争执不一。全新的干扰台将通过使敌人丧失关键能力，例如防空以及数据传输等，来适应作战需求。但同时仍将保持电子波的使用，以使情报部门可以继续对敌人通讯和其他电子资源进行监控。 过去几年有源电子扫描阵列（AESA）雷达的改进，促进了干扰能力的发展。每个有源电子扫描阵列雷达都包含有许多（通常是几百个）发射／接收器，可以执行各种不同的任务，并可以对各个方向同时进行搜索、跟踪、摄像并实施干扰。除此之外，美空军计划者们认为足够的新式有源电子扫描阵列雷达可以提供足够宽的频率范围来对雷达以及通讯设施实施干扰。有源电子扫描阵列雷达的早期型号已经安装在F-15C战斗机上，而且不久之后将安装在海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”上。 此外，由诺斯罗普·格鲁曼公司和雷声公司联合开发的新一代MP-RTIP雷达也将具备电子干扰能力。这种雷达是专为多传感器指挥与控制飞机和“全球鹰”无人飞行器设计的。美空军计划者们认为这两种飞行器可以对地面移动目标进行监视；并具有拍照能力，在巡航导弹防御以及加快作战目标识别方面具有关键作用。江珀表示，有源电子扫描阵列雷达可以使机载平台同时具备发射和接受信号的功能。这正是空军所需要的。 完成多传感器指挥与控制飞机的开发工作，并将其付诸生产仍是一个不可知数；航空航天官员们表示为及时装备部队首架飞机必须在2003财年得到资金支持。江珀表示空军需要于2007年获得首架飞机，并正在为此目标而进行努力。多传感器指挥与控制飞机的各生产商意见也不尽相同，波音公司想首先开发空中移动目标指示雷达（AMTI）；而诺·格公司和雷声公司则计划首先开发地面移动目标指示雷达（GMTI）。如果将首架地面移动目标指示雷达纳入规划，则需要在今年为其提供资金支持。空军计划到2012年获得四架此种飞机。（凌云）
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