1、气压、气温、大气密度。这些因素影响飞机起飞和着陆时的滑跑距离,影响飞机的升限和载重以及燃料的消耗。 2、风。风影响着飞机起飞和着陆的滑跑距离和时间。但易造成飞行事故的是风切变,它占航空事故的20%左右,这是风的不连续性造成的,具有时间短、尺度小、强度大的特点。
3、云。机场上空高度较低的云会使飞行员看不清跑道,直接影响飞机的起降。其中,危害最大的云是对流云,飞机一旦进入,易遭到电击。
4、能见度。专业能见度的概念是正常视力的人在当时天气条件下,从天空背景中能看到或辨认出目标物的最大水平能见距离。它对飞机的起降有着最直接的关系。
5、颠簸。飞机飞行中遇到空气湍流突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象称为颠簸。颠簸强烈时,一分钟上下抛掷几十次,高度变化几十米,空速变化可达每小时20千米以上。
6、结冰。飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象。它会使飞机的升力减小,阻力增大,影响飞机的安全定性和操纵性。
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