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“粤海铁1号”的到来，将使海南与祖国大陆天堑变通途。“粤海铁1号”入港
本报海南专电 昨天下午4时许，随着长长的汽笛声，我国第一艘跨海火车渡轮“粤海铁1号”顺利完成了在琼州海峡南岸的粤海铁路通道南港码头的首次停靠，终于实现了与海南土地的“第一次亲密接触”。从此，海南与祖国大陆天堑变通途———海南与祖国大陆无法通行火车的历史随着她的到来将被改写。
在码头上，近万群众争睹了“粤海铁1号”的英姿。
就像一位千呼万唤始出来的新嫁娘，总长165米的“粤海铁1号”通身洁白，袅袅婷婷，在阳光和海水的映衬下煜煜生辉。
“粤海铁1号”本月21日从上海出发，经过三天三夜75个小时的风浪洗礼，于前天中午11时30分抵达海口。
“粤海铁1号”船长陈礼业告诉记者，由于南港主航道渔网未清理干净，结果入港时间从原定的上午推迟到了下午。陈礼业说，船入港过程比较顺利，12月10日左右等火车栈桥建成后就将进行船、桥、港的对接调试。
作为一位经验丰富的船长，陈礼业对“粤海铁1号”的质量性能非常满意，说这是自己开过的最好的船。
据了解，“粤海铁1号”完成海口南港对接调试后，将前往徐闻北港进行调试，12月28日，粤港铁路将正式开通。
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