中国航空工业第二集团公司成立至今已走过了四个春秋。四年来，全面贯彻“三个代表”重要思想，大力发扬“实干图强，创新兴航”的集团公司精神，脚踏实地，扎实工作，企业改革与发展取得了很好的成绩。集团公司充分发挥自身比较优势，航空产品成果丰硕，国内市场不断扩大，国际合作渠道日益拓宽，形成了主业突出，核心能力、竞争力不断增强的良好发展态势。

　　中航第二集团公司根据国内外市场需求制定了航空产品的发展思路，即：自主开发和国际合作相结合、技术和贸易相结合、军用和民用相结合，坚持“改进生产一代、研制发展一代、预研攻关一代”。集团公司通过自主创新和国际合作相结合，在较短的时间内推出了一批具有自主知识产权的产品，为国防建设和国民经济发展做出了重要贡献。四年来，民用航空产品已经实现了运8F400、运12E飞机、直11直升机、直9A直升机、H410A直升机、涡轴8A发动机“六机取证”，获得了进入市场的通行证（适航证），民用飞机、直升机适航水平达到了一个新的高度，国内外市场不断扩大，国产直升机开始进入国际市场。

　　抓住市场变化的趋势，改进改型、自主新机型的研制成果不断。运12等部分飞机的适航认证已达到世界先进水平，运-12E、运8F400飞机在2001年实现了首飞，其中运12E是为西部高原地区研制的飞机，创造了当年立项、当年首飞、当年取证的速度；中国首批警用直升机4架直9成功交付客户；国内自行研制、具有自主知识产权的直11型直升机是我国直升机行业自行设计的第一个机种，是2001年国家级定型的唯一航空产品，2002年8月，直11型中继航拍机交付中央电视台，正式进入民用航空领域，在“长江三峡工程大江截流”、“淮河流域洪水灾情”、“西气东输”等大型事件的航拍和新闻直播任务中表现出优异的飞行性能和航拍机的专业能力。直11MB1型直升机是直11直升机家族的单发高原型，经过改进改型研制，其高温高原性能大大提高，已成功实现高原试飞。2003年3月，中航第二集团公司自行研制成功的我国首台新型涡轮风扇航空发动机通过设计定型审查，填补了中国航空工业发展史上自行成功研制涡扇发动机的空白。农林飞机市场开发也取得了突破，共同合作研制的小鹰-500轻型多用途飞机不久将实现首飞，从而更广泛地用于农牧林业、旅游、环保、巡逻、空中探测等行业的需求，同时也是私人购买飞机的理想机种。

　　加大国际合作力度，积极引进国外的先进技术，提高新机研制的起点，全方位、深层次的国际合作项目不断取得进展。国务院正式批准中航第二集团公司合作生产30～50座级新型涡扇支线飞机项目立项、可研、合资建公司。2002年12月，与巴西航空工业公司签订了合资生产当今世界上先进的50座级ERJ145飞机的合同，目前项目进展顺利，合资公司生产的第一架飞机计划今年年底首飞，并将在较短的时间内形成年产24架50座级涡扇支线飞机的能力， 完全可以满足国内市场的急需。这一合作项目是中航第二集团公司按照市场经济和航空产业发展规律，面向国内外市场，探索我国民用飞机发展方式的有益尝试，是中国航空工业发展民用飞机战略中的一项重大举措，成为我国加入世界贸易组织后中国航空工业与世界航空工业合作共同发展民用飞机的新开端。此外，K-8E飞机首创我国航空产品整机成套技术出口，中国、法国、新加坡合作研制的EC-120直升机已开始进入中国市场，与美国、加拿大、法国、俄罗斯、乌克兰等国的航空工业企业、研究机构签订了一批国际合作合同，，中外联合发展的高教机已签署了国际合作框架合同……

　　加大研制开发力度，进一步提高市场竞争力。在今后3-5年内为满足国内外不同市场的需求，中航第二集团公司将在直升机、支线飞机、通用飞机、教练机等领域研制生产8种新产品陆续投放市场。正在研制的直升机有：2.2吨级直11MB1、4.2吨级H425、13吨级直8F、5.5吨级通用直升机，正在研制的固定翼飞机有：运8F600、运12F、高级教练机和合作生产50座级涡扇支线飞机。未来几年航空新产品推出之快、型号之多，将为中国航空工业历史少有。

　　中航第二集团公司作为我国研制生产直升机的唯一大型企业集团，在产的直升机有直11（2吨级）、直9（4吨级）、直8（13吨级）系列，在研的有5.5吨级,同时还参与国际合作共同研制生产EC120和S92直升机。总的发展目标是再经过10-15年的努力，使我国直升机形成2吨、4吨、6吨、10吨、13吨级，在吨位上更加完善的直升机系列产品，形成具有一定国际竞争力和规模的直升机研制和生产能力，成为国防装备的可靠研制生产基地和国民经济的增长点。

　　中航第二集团公司在产的固定翼飞机有运5、运8、运12、农5、K8系列等飞机。集团公司紧紧抓住当前国内市场对航空产品的迫切需求，有选择地对现有机型进行改进改型，并派生出一大批新的机型，满足了不同用户的需求。

　　中航第二集团公司还将抓住国家出台扶持农林航空的政策、民航不断开发支线新航线和海洋、交通、林业等部门采购装备等机遇，开拓市场，以用户为本，进一步提高售后服务质量，保障用户使用，提升产品市场占有率。

　　中航第二集团公司作为中国航空工业的主力军，将继续坚持军民结合、军品优先、民品为主、扩大出口、发展经济的方针，进一步探索和扩大航空产品的国际合作，竭诚与国内外各界进行广泛的经济技术交流，加强与各国航空工业和广大用户的合作，寻求更多的合作伙伴，得到共同的发展。