十一日，长江三峡永久船闸导航堤加紧安装，确保准时通航。中新社 图

　　中新网三峡6月12日电 (全安华吴月君)今日，双线五级船闸试通航前的最后控制性工程项目——船闸上引航道的导航浮堤全部吊装就位，世界最大的船闸开门迎客只待“东风”。

　　今日下午四时三十分，最后一艘导航浮船箱，被中国武警水电雄师精确定位于两个浮堤支墩之间，八艘浮船箱在永久船闸前形成了一条南北各长二百五十米的“浮动安全墙”，为明日开始的船闸实船测试和十六日的试通航提供了安全保障。

　　三峡船闸导航堤浮船箱，由武警水电二总队三峡工程指挥所承建，每艘浮箱长五十五米，宽九点四米，重一千八百吨，由于是空心可随水位变化而升降，该浮箱吃水三点五米，最厚部位仅零点五五米，最薄部位零点一五米。在三峡工程永久船闸上游引航道组成南北两侧长堤，用做船舶过船闸时临时停靠之用。

　　永久船闸集中控制调度室赵主任介绍，今天通过四级补水调试显示，船闸运行工序，控制流程等检测指标全部符合标准且运行良好，只要明天水位能够保证在一百三十五米范围内，实船测试就可如期举行。