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我国首座斜拉桥被爆破拆除
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2002年10月11日03:19 北京青年报
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2002年10月11日
据《成都商报》报道，“轰隆……”昨天下午3时50分，几声震耳欲聋的爆炸声从三台县涪江大桥传出，长达240米的全国首座预应力斜拉桥应声而倒，退出了历史舞台。
三台涪江大桥是省道成（都）南（江）公路上跨越涪江的一座特大桥，始建于1976年底，1980年10月建成通车。该桥全长560米，主桥全长240米。它是当时全国设计和施工建成的第一座预应力钢筋混凝土斜拉桥，在1982年该桥曾荣获交通部科学进步二等奖。
这座桥实际上是一座“实验品”，其设计使用寿命仅有20年。因为当时我国在预应力斜拉桥的设计理论、计算手段、设计经验方面都存在一定局限性。根据当年的设计条件，根本没有能力处理拉索更换的问题，斜拉索建成后不能更换，常年日晒雨淋，其防腐问题极难处理好，同时梁体在抗扭方面也存在不足，拉索的索力不均匀，个别拉索的索力差别达到了1倍以上。
随着时间的推移，这座“实验桥”不知不觉已走过了22个年头，其使用期已超出了当年的设计寿命两年。到今年初桥体的裂缝不断延长、扩大，盐亭岸桥台的四根连杆支座有3根已被拉断或脱落，桥塔偏移也达14厘米。斜拉索的高强钢丝也出现了一定程度的锈蚀。今年初，这座桥被禁止通行。专家对该桥的安全进行了鉴定和反复论证，最终得出结论：斜拉桥必须拆除，在原桥位修建新桥。
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