10月21日，正在湖南省调研的铁道部部长刘志军透露，铁路部门已经制定出跨越式发展规划，拟在明、后两年组织两次大面积提速，有条件的干线客车最高时速可达200公里。

　　据介绍，明年，铁道部将以京沈快速客运通道建成和京沪、京广、京九、陆桥通道改造为主要内容，结合株六复线的投产，实施第5次大面积提速；2005年，以陇海线郑徐段电化，兰新线全线贯通复线，沪杭线电化，浙赣线电化，渝怀线、遂渝线建成投产，达成线改造，武九线建成复线，胶济线电化为主要内容，实施第6次大面积提速。作为浙赣线提速改造的枢纽之一，湖南省株洲站将面临较大改造。届时，客车从株洲到上海，运行时间将从现在的10余个小时缩短到6个小时。提速后，有望开通第2趟长京客运专列。

　　目前，铁路部门已经着手该客运专线的筹备工作。据悉，该客运专线首期将建成武广段，北起武昌，南至广州，全长971公里，按时速250－300公里设计，预留每小时350公里时速的条件。建成后，武广间列车运行将从目前最快的10小时30分压缩到4小时左右，缩短旅行时间在6小时以上，实现旅客当日往返。（文/郑文新）