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航空意外险启动电子保单 3月起全面由电脑出单
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2003年1月1日11:24 三秦都市报
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本报综合消息 中国保监会近日正式公布航空意外保险改革方案，从今年起，航意险将改头换面，告别由保监会统一制定标准条款、统一厘定费率的时代。
费率可能下调
按照《关于加强航空意外保险规范管理有关问题的通知》，从今天起，保险公司将可以自行设计航意险条款、费率，向保监会报备；也可以由中国保险行业协会或保险公司联合制定条款、费率，经保监会认可后作为行业指导性条款、费率，共同使用；保监会同时鼓励保险公司开发一年期等定期的航意险或交通意外险，来替代目前的极短期航意险。
“航意险改革后，保障范围会更大”，一位老字号保险公司有关负责人表示，条款放开后，保险公司有可能将现行保障投保人从进入飞机舱门至出舱门的范围，扩大到投保人办理完登机手续通过安检口后即生效。“费率有可能下调”，这位负责人估计，但他认为这种调整并不一定是直接把现有的20元保费降下来，而有可能是将20万元的保额加高。
此外，考虑到我国航意险市场曾经出现过的混乱局面，这位负责人认为改革初期，完全实行条款、费率市场化还不具备条件，行业指导性条款和费率可能会占主导地位。对此，保监会有关负责人持肯定态度。据了解，目前航意险市场三大家，中国人寿、太平洋人寿和平安保险已经联合设计了新的航意险条款，近日有望投入市场。
今年3月起禁止手工出单
随着改革方案的推出，让消费者普遍不满意的航意险手工出单和电脑不联网问题将获得解决。
一位从来不买航意险的张先生告诉记者，“目前航意险整个销售过程还是手工操作，保单正本由乘客带上飞机，一旦发生空难，保单正本存在的可能性几乎没有，买了也等于没买”。
按照《通知》要求，今年起，各保险公司都必须实现内部电脑联网、电脑出单和实时管理，并实现航空意外保险业务的电脑联网、实时出单。为给保险公司相应缓冲时间，保监会规定今年3月1日前保险公司可以使用手工出单或者电脑出单方式销售航意险，但自3月1日起，严禁使用手工出单方式销售航意险保单。
价格战一触即发？
此次航意险改革引人注目的另一个焦点是：“财险公司在经监管部门核准经营人身意外伤害保险后，也可经营航意险”。对此，寿险公司的直接反应是，“竞争主体几乎翻番，价格上比拼在所难免”。
一位寿险公司的负责人告诉记者，在航意险改革以前，类似的价格战实际上早已经开始暗渡陈仓。如平安的“100元买断全年航意险”，中国人寿的50元交通意外吉祥卡以及88元的“友邦安翔人身意外险”，实际上都是一种条款＋价格的综合竞争。随着产险公司的加入，同质化的产品将会更多，价格的竞争将更为激烈。
这位负责人认为，目前航意险收入虽然只占保险市场收入的4％，但平均赔付率只有800万之一，价格战如果能打起来也在很大程度上是因为现有费率还有下调空间。他同时认为，得力于监管部门的一些规范措施，价格竞争并不会走向恶性竞争。
航意险
航意险是指目前保险市场上销售的由中国保监会统一制定标准条款、统一厘定保险费率、统一监制保单的极短期的飞机进舱门至出舱门意外保险责任的保险产品。目前，航意险每份20元人民币，保额20万元，一人最多可买10份。
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