广州机场一场大雨 民航服务“软肋”暴露无遗
2002年7月4日16:28 新华网
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新华社北京７月４日电（记者 黄全权）７月３日１５时左右，一场预报中的雨水在广州如期而至，但这场雨带来的一次飞机晚点，却使广州机场和有关航班在服务上的“软肋”暴露无遗。
１５时２５分，记者乘坐的１５时５５分起飞的ＣＡ１３１６航班开始广播检票，一切显示飞机可能正常起飞。但是，很快问题就出现了：检过票的乘客无法登上停在检票口外的运送车，一道铁链挡住了去路，而后面的乘客仍然在检票后源源不断地进入。
１０分钟后，检票口突然也拉起铁链，停止检票。同一航班的乘客被分成两部分，先期检过票的几十位乘客拥堵在两道铁链间不到２０平米的狭小“笼”中不知所措。
正常起飞时间一点点地迫近，候机现场变得异常安静，乘客竖起耳朵想听到确切的消息，但没有。机场人员没有对此情况作出任何说明。
半小时后，铁链打开，饱受拥堵之苦的乘客被获准进入运送车。但他们只是换了一个等待的空间—密不透风的车厢中。时间一分一秒地过去，司机静静地坐着，等待着指令；乘客一边擦着满身的汗水，一边焦急地等待。此时，仍没有关于此次航班是否推迟起飞的任何信息。
１６时１０分，距飞机正常起飞时间已过了１５分钟，运送车终于启动，缓缓开向飞机。２０分钟后，第二批乘客也被输送进入飞机安顿。但还是没有任何迹象表明飞机将会很快起飞或于何时起飞——飞机广播保持着死一般的沉默。
由于飞机空调无法打开，机舱内浑浊、闷热的空气使乘客更加狼狈。为了弄清自己的确切命运，记者拉住一位乘务员询问，乘务员回答得非常干脆：“肯定飞不了了。”“那为什么还让我们登机？”“机场非让这么干，说机场人太多了。我们也不想让你们上来，不登机乘客还可以退票或改签，登了机就下不去了。”
在焦急、不安和各种各样的猜测中，时间又过去了１个小时。１７时２０分，一直沉寂的机上广播突然打开：“接机长通知，本次航班可能在６点以后起飞，请乘客在座位上不要吸烟。”生硬、模糊的几句交代后，一切继续回归沉寂。焦躁的乘客开始在机舱内来回走动，打电话通报着自己刚刚知道的模糊信息。记者连按４次呼唤按扭，无人理会。
１８时１０分，在没有任何预兆的情况下，飞机突然开始滑动。很多乘客仍然在吃着点心，或在来回走动和使用卫生间。晃动过后，乘务员匆匆忙忙进入位置，催促乘客赶紧收起小桌板，关闭电话，回到座位坐好。
１８时２０分，飞机升空。
从机场到机舱，在累计４个小时的等待和２个多小时的飞行中，没有一句安抚和道歉的话语。只有一位年轻乘务员的来回忙碌给乘客些许安慰。（完）
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