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昨天，“北京轻轨”一笔签下总额为12亿元人民币的购车合同，这是北京地铁有史以来最大的一笔车辆采购项目。据介绍，这批电动车的外观呈流线型，有点像子弹头，内设空调暖气，它们将全部用于城市铁路运营，研制样车将于年底问世。 首批购买的车辆总数为224辆，4辆编成1列，每列载客940人。每辆（节）电动车车长19米，宽2.8米，高3.7米，最高时速可达80公里。电动车的电力牵引系统采用国际上先进可靠的调频调压技术并采用电动车门和单元制动技术，可使车辆在行驶中更安全、稳定，车内噪音也将大大降低。
在设计方面，这种电动车辆充分考虑了运行环境和北京的自然环境，客室内增加了空调及取暖设备，其中空调为超薄型，暖气安装在座椅下面。这种车辆的车窗采用三层真空玻璃，两个车门之间为宽大的玻璃墙，可满足乘客的观光需求。此外，车厢内的电子屏幕还可为乘客提供服务信息。
据介绍，北京城市铁路从西直门经回龙观到东直门，线路全长40.85公里，其中地下线3.47公里，高架线11.28公里，地面线26.10公里，全线共设车站16座。根据要求，城市铁路西段（回龙观东站至西直门）将于2002年10月通车试运营，2002年底，城市铁路东段（回龙观东站至东直门）通车试运行（除东直门站）。(杨玉峰李传利)
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