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新快报六地行“亲善大使”社会各界盛赞亲善行动

NEWS.SOHU.COM  2003年06月20日09:36  金羊网-新快报
  编者按

  本报独家策划的“‘亲善大使’六地行”系列报道推出后,在社会上引起强烈反响并受到广泛赞誉,特别是旅游、经贸、交通运输等受非典影响较大的行业更是纷纷表示本报做了一件大好事、大实事。

  旅游:新快报做了大实事

  广东中旅、广之旅、国旅假期负责人纷纷表示,本报报道为促进广东旅游业的复苏做了一件大实事。

  国旅假期总经理李进茂认为,7位“亲善大使”的采访是“深入实地,试探军情”,起到了有效的“解结”作用。作为旅游界人士,他们时刻在关注着国内几大旅游城市的最新动向,而新快报记者亲自到当地去采访,可谓帮了他们一个大忙,因为反馈回来的信息正是他们最想要而又从其他媒体无法得到的。

  广之旅董事长兼总经理郑烘先生笑着告诉记者,从报道推出之日起,他就天天追着看,而《拨云见日,兄弟省市热盼携手广东》的整版报道令他印象尤为深刻。“这组报道,十分及时到位地反映出外省与广东之间因非典产生的“结”,已经在慢慢解开了。而现实情况确实就是这样。”据介绍,几个月前,云南对广东游客一律拒之门外,一个个广东团全被“遣送”回来,处境相当尴尬。现在,桂林旅游局、湖南省旅游局、昆明市旅游局等单位已纷纷向广之旅发出了盛情邀请。

  广东中旅营销总监文庆成表示,以前媒体关于旅游方面的宣传报道,几乎都是刊登一些有关“景点、线路、价位”的推介。这次新快报别出心裁地派出记者奔赴六地实地考察,宣传广东新形象,非常有意义,有实效,而且有些报道还是以小故事的形式出现,可读性强,读者爱看。文总监认为,“亲善大使”为广东与兄弟省市重建商贸、旅游关系搭建起了一座实实在在的桥梁。

  据悉,现在广东大小旅行社全都蓄势待发,从开拓旅游线路、调配价格定位、增加促销手段等方面积极做足准备。对于广东旅游业的复苏前景,几大旅行社的负责人均表示:目前面临的最大难题是北京旅游警告还没解除,使得广东的出入境游受到很大影响。至于省内游则已渐入佳境,预计7月份就会出现第一个小高潮。

  (陈琦钿)

  经贸:尽到了媒体的责任

  就本报推出的“亲善大使六地行”系列报道,广东省经贸委调研员刘惠雅表示高度赞赏。她说,广东现在正在全方位促进经济发展,尤其是启动与恢复同全国各地和有关国家、地区的经贸往来,新快报此举很好地配合了全省的经贸发展形势,让全国更多的地方和部门更快地了解广东,较好地尽到了媒体的责任。

  广东今年1-4月国内生产总值同比增长12.8%,非典的滞后影响必然存在。省经贸委副主任巫开立日前表示将采取七项举措把非典损失降到最低限度。此外,全省将着重抓好“十大重点工程”,加大投资力度和技改投入;加快出台发展民营经济的11个配套措施,在市场准入、投融资、税收、土地使用方面为民营企业创造更宽松的环境;积极扶持受非典影响较大的行业,如旅游、交通运输等;进一步整顿和规范市场经济秩序。

  据介绍,一些商贸活动正在紧锣密鼓地筹备,如第二届中国(深圳)消费商品采购节将于11月如期举行,目前一些境外和国内企业、机构已表示有意参加;与湖北的经贸合作洽谈会原定5月底6月初举行,现推迟到今年3-4季度,目前正在联络;已经接到了辽宁省9月份举行的世界装备博览会邀请函,广东将组团参加;东莞原定于9月举行的国际超市博览会也正在论证;还将组织各行业小分队到各省对口考察。

  (黄燎原)

  公路:有利推动交通复苏

  广州二汽公司管理人员聂先生对此报道大声叫好。聂说,他认真读过这组报道,觉得做得很好,体现了媒体的责任感,也是以另一种眼光来看广东的非典。让记者参与其中本身也传递了一种信息,那就是广东现在是安全的,《新快报》把这个信息带到外地,能促进外地人全面看待广东,消除对广东的误会和隔阂,使双方来往正常,本身就是一种很好的宣传,对交通业的复苏也起到良好的作用。

  据了解,广东交通运输业正逐步复苏。以省会广州为例,省内省外中长途公路客流渐趋正常,回复到非典前的80%以上,与去年同期的差距也在减小;而各交通部门仍未放松消毒和卫生工作,并正采取各种措施恢复旅客的信心。

  (左志红 聂礼忠 梁永豪)

  铁路:做好准备迎接民工

  在看到本报从四川发回的关于大批民工南下返工的报道后,羊铁总公司负责人表示,广州铁路部门已作好充分接待准备,同时保证充足运力运送因非典而未能回家的在粤打工人员返乡。

  据介绍,随着非典影响日渐减弱,从6月起铁路客流逐步上升,广州站日发送旅客量增加到3万余人,比非典期间上升1万多人,出行人员中大部分是前期受非典影响返乡未成的民工。针对这一情况,铁路部门已陆续恢复了三趟非典期间停开的列车,以增强运力。

  另外,到广州的旅客也有所增加。记者从广州火车站了解到,连日来从湖南、四川、重庆来的列车上座率普遍比前段时间翻了一倍,其中多为南下务工人员。

  (夏畅)(晓航/编制)

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