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| 伦敦机场要扩建 附近居民不答应 |
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| NEWS.SOHU.COM 2003年03月01日06:38 北京青年报 |
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英国政府2月27日宣布了扩建伦敦南部盖特威克机场，使其旅客吞吐能力达到目前4倍的计划。但是由于认为机场扩建会给自己的生活带来新麻烦，机场附近居民对政府的计划持强烈批评态度。
根据这项计划，盖特威克机场将增建两条跑道。工程完工后，盖特威克机场的年旅客接待能力将从现在的3200万人次增加到1．15亿人次。按照目前的建设规划，两条新跑道将占用430户民房、数座历史遗迹、一片保护区、大片乡村和数百亩农业用地。
英国运输大臣阿利斯泰尔·达林此前提出了扩建盖特威克机场的三种可行性方案。一是在现有跑道旁边建设一条新跑道，使盖特威克机场年旅客接待量达到6000万人次以上；二是在现有跑道以南不远处新建一条跑道，使机场年客流量超过8000万；三即是2月27日公布的选定方案：在现有跑道的南北两边各建一条跑道。
尽管英国航空业在美国“9·11”恐怖袭击事件后经历了严重衰退，但是英国政府相信，英国航空业的长期前景十分明朗。增加机场旅客接待量对英国经济的健康发展非常有益。据英国运输部统计，在过去的20年中，英国机场的旅客接待量增加了两倍，在英国机场起降的航班数量翻了一番。
英国运输大臣阿利斯泰尔·达林说，空中交通“对英国经济在未来取得成功至关重要”，“在（加强）空中交通能力上作出正确决定非常关键”。
去年7月，英国运输部曾表示计划扩建伦敦希思罗机场和斯坦斯特德机场，并打算在伦敦东南部的肯特郡新建一座机场。当时，伦敦南部盖特威克机场并未被政府列为扩建对象。
政府扩建机场的计划一经公开，立即遭到上述三个地区居民的强烈反对。居民们担心，机场规模扩大会破坏历史建筑，增加机场周边地区的人口稠密程度，导致公路交通拥堵，并提高噪声等级。居民们声称，将坚决抵制政府的计划。
肯特郡和埃塞克斯郡市政委员会此前针对政府的机场扩建计划向英国高等法院提起诉讼，指出盖特威克机场未被考虑在内。高等法院裁定政府应重新制定工程计划，将盖特威克机场也列入规划范围。
英国运输部解释说，盖特威克机场之所以被排除在扩建计划之外，是因为1979年的一项协议规定，在2019年前不许在盖特威克机场增建跑道。
而支持机场扩建计划的英国上议院议员、“飞行自由”协会主席、工党成员布朗东·迪恩则强调，现在的要务是必须最终确定扩建计划。他说：“我们不能允许更多的司法纠缠威胁伦敦作为世界金融中心的地位，危及数千名工人的就业前景。”
预计，英国政府将在今年晚些时候最终确定究竟对哪个机场实行扩建。 |
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