本报讯/记者王东　通讯员周正宝

　　圆满完成重庆涪陵“6·19”特大水上交通事故沉船扫测任务后，上海海事局技术人员昨天返回上海。

　　“6.19”重庆市涪陵沉船事故造成“涪州10号”客轮沉没，53人死亡或失踪的特大水上安全事故。为尽快打捞出沉船，核查事故原因，国务院事故调查领导小组从上海、天津海事局紧急调运了用于水下物体探测的回声测深仪、多波束测深仪、卫星定位仪、旁侧声纳设备和磁力仪等扫测设备。

　　上海海事局与天津海事局12名精干技术人员组成联合扫测小组，扫测人员携带重达近2吨的扫测设备，紧急赶往重庆涪陵。经过4天的紧张探测和反复验证，认为位于剪刀峡上游入口处的2号疑点为一个金属物体重约六十吨左右，其尺寸大小与“涪州10号”沉船相似，此时重庆涪陵“6.19”沉船扫测任务宣告完成。