|
本报讯 昨日凌晨，市重点工程五环路三期三座匝道桥顺利跨过京津塘高速路，京津塘互通式立交桥越来越有样了。
位于京城东南部大羊坊的五环路与京津塘高速路的互通式立交桥，是本市目前最大最复杂的立交桥之一，主路长1760米，由11座桥梁组成，其中有五座单项匝道桥需跨越京津塘高速公路，跨越桥体采用钢筋混凝土叠合梁，每段钢梁长22米，底宽4．36米，重47．4吨。
为确保跨越一次成功，京津塘高速路大羊坊段6月1日晚12时实行临时断路施工，首发公司、北京城建地铁地基公司、城建新望公司千余名职工连夜奋战，市交通局、交管局、首钢、燕化等单位大力协作，经过6个小时挑灯夜战，两台340吨吊车一次集中将钢梁吊装就位，截至昨日早晨6时，京津塘高速路大羊坊段恢复交通。
在施工现场，正在指挥工人施工的城建地铁地基公司经理张西灵说，刚刚结束的市第九次党代会，规划制定了今后5年北京发展目标，作为从事城市基础设施建设单位，我们群情振奋、深受鼓舞，决心以实际行动，保质保量按时建设好五环路，为改善首都交通状况做出贡献。
据介绍，京津塘互通式立交桥建成后，出入京津塘将更加快捷，对完善京城东南交通路网，促进北京经济发展将发挥积极作用。
（居旭波徐淑尧文并摄）
|
