本报讯 今晚，K517/518次列车将正式冠名“长沙晚报号”，并于22时03分从长沙首发深圳，踏上成功之旅。这一开湖南媒体之先河的大手笔体现了长沙晚报报业集团的强大实力和不一般的魄力，也昭示着长沙晚报人在媒体竞争空前激烈的今天又领先一步。

　　K517/518次是内地第一趟进入深圳特区的旅客列车，沿途停靠株洲、衡阳、郴州、韶关、广州5个站，全程运行854公里，是一趟夕发朝至的对开快速旅客列车。日前，为提高长沙晚报品牌形象，借现代交通工具将长沙晚报的影响辐射至广东乃至全国，长沙晚报报业集团与北京铁广联广告有限公司签订协议，花重金买断长沙-深圳K517/518次快速旅客列车的冠名权，时间先定为一年，自2003年6月30日至2004年6月30日。这是继广州日报、天津日报之后，全国第3家报业集团买断交通工具冠名权，同时也是《长沙晚报》创刊47周年之际，献给中国共产党建党82周年的一份厚礼。

　　“长沙晚报号”的消息一出，立刻引起了社会各界的极大反响。读者对此纷纷表示赞赏，业内人士也给予了很高的评价。他们说，“长沙晚报号”是文化产业与铁路运输业合作的典范，提升了湖南主流媒体的品牌形象。

　　今晚，长沙晚报报业集团将与铁路部门联合在长沙火车站举行“长沙晚报号”首发式，庆贺全国第一列以晚报命名的列车的首次出征。届时，车上的每位旅客都将获赠由本报提供的一份精美礼品。与此同时，还有近20000万份当日出版的《长沙晚报》、《东方新报》及最近一期的《军事博览报》、《购物参考报》将被带往深圳，这些报纸都隶属于长沙晚报报业集团，旅客们可先睹为快。（颜开云 刘惟烜）