城铁公司开会强调：轻轨带强电千万别穿行
2002年8月29日07:29 新华网
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带电导轨设在轨道外侧
9月2日开始，城铁西线轨道带电试车。8月29日，1000多名首批城铁员工，进驻各站工作。目前地铁公安分局已成立大钟寺、回龙观两个派出所，还组建了城铁刑警队、城铁巡警队，24小时对城铁沿线巡视，严禁行人穿越轨道，以免发生危险。据了解，今天有关部门将召开城铁票价听证会。
地铁公安分局安金池局长介绍，城铁在地面运行，轨道带有750伏高压。乘客、附近居民如果攀越两侧栏杆，穿越轨道，极易造成伤亡。因此城铁警察实行24小时值班，对城铁沿线昼夜巡逻。
地铁运营公司谢正光总经理说，地铁公司调查发现，在城铁施工期间，附近居民穿越轨道、在轨道上坐卧的情况经常发生。“穿越城铁轨道比穿越铁路轨道更危险。因为城铁轨道带高压电，且发车间隔更密”。
地铁运营公司李跃宗副总经理说，8月29日，西线各站建设完成，1000多名城铁员工全部进站到位。城铁全线开通后，城铁员工将增加到2300人。昨天，西线的10组30列城铁列车已开入回龙观车辆段。120名经过严格挑选的首批城铁司机，也将于今天陆续进站。
谢总经理介绍，9月28日城铁西线开通后，运营时间早6点至晚9点，全程行驶29.5分钟。最高时速与地铁相同，为80公里/小时，但由于城铁车站间隔比地铁大，因此平均速度略快，为41.6公里/小时。
明年4月份，城铁开始安装自动售票系统，此前城铁仍将维持人工售票。自动售票系统启动后，城铁将刷卡分里程计费。
城铁公司鲁屹经理说，霍营至东直门的城铁东线，车站主体建筑完工，正在内部装修，80%的轨道也已铺设完毕。
( 稿件来源：北京青年报 )
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