 |
| 美国空军实施VAATE高性能发动机计划第一阶段 |
 |
 |
| NEWS.SOHU.COM 2003年11月17日13:48 人民网 |
|
| 页面功能 【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体:大 中 小】【打印】 【关闭】 |
 |
| |
[据《国际飞行》2003年最新消息]最近,美国空军研究实验室(AFRL)多用途经济可承受的先进涡轮发动机(VAATE)计划第一阶段的第一批合同已经授予,VAATE计划的目标是到2017年使先进军用发动机的经济可承受性提高到F119发动机的10倍。
这批合同的总金额超过7亿美元, 包括先进的部件、材料、热力学和革新的结构以及在验证机发动机上的评估和验证。
VAATE计划第一阶段到2011年结束,目标是使经济可承受性提高6倍。该阶段将围绕两种多用途核心机的发展。这两种核心机将为几种“健壮的、智能的”发动机提供技术基础。从小型核心机派生发展的发动机将包括军用运输机、无人机和导弹用的涡轴和涡扇发动机。较大的核心机将满足大型军用运输机用涡扇发动机、大型的地面发电设备和高马赫数发动机的需要。两种核心机的组合将用于未来战斗机用涡扇发动机项目。
与最近刚刚结束的IHPTET计划相比,IHPTET计划的目标是使发动机的能力比F119提高2倍。VAATE计划的发展重点是经济可承受性,该计划将为美国空军发展的一系列发动机提供技术,包括更大范围的发展项目,从无人机的动力到M2的超声速垂直起飞和降落的战斗机,M2~4以上的远程攻击机,M3~4的多用途战斗机/侦察机以及M5以上的高超声速攻击机。
VAATE计划的第二阶段从2009年2017年,这一阶段将进行发动机结构、紧凑的和隐身性好的和低雷达截面的设计,发展免维修的核心机概念和耐损伤的发动机部件。
目前,VAATE计划第一阶段最大的两个合同(每个合同价值2亿美元左右)已经按计划授予了GE公司和P&W公司。(胡晓煜)
来源:中国航空信息中心 |
| |
|
 |
|