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| 吉林长春部分公交车自费“有奖让座”引发争议 |
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| NEWS.SOHU.COM 2004年02月16日18:51 新华网 |
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新华网长春2月16日电（王晓明、鲍盛华）吉林省长春市一名普通的公交车驾驶员为了倡导文明风尚，自己花钱为让座设奖。这一举动产生了连锁反应，为让座发奖的公交车在长春越来越多。但人们也在争论，到底该不该把道德行为与物质利益联系在一起。
为让座设奖的人名叫杨晓红，是长春市13路公交车的驾驶员。据她介绍，13路公交车途经人民广场、文化广场、南湖公园和老干部活动中心等老年人经常聚集的地方，乘车的老年人比较多。由于车上时常出现没人给老年人让座的情况，让人十分担心老年人的乘车安全，她就自己掏钱买来笔、钥匙链、贺卡等物品，还专门在汽车的玻璃窗上贴了一个大大的“奖”字，谁给老年人、孕妇和抱小孩的人让座，就会得到一份奖品。
让杨晓红欣慰的是，“有奖让座”效果很好。她说，“有奖让座”设立以来，不给老年人、孕妇和抱小孩乘客让座的情况几乎绝迹了。杨晓红说：“虽然自己每个月要花三四十元钱买奖品，但看着乘客们都主动让座，我心里很高兴，花点儿钱又算什么呢？”
76岁的张先生经常到老干部活动中心，是13路公共汽车的常客。他说：“前两年坐车时发生过没人给我让座的情况，有时要站挺长时间，我也没想得过多。这几年乘坐实行‘有奖让座’的13路公共汽车发现变化很大，有时候还没等我走上车的第二个台阶就有人跟我打招呼要让座。”据13路公交车车队队长王锡昌介绍，杨晓红的举动影响了其他公交车司机，目前车队的33辆公交车里，实行“有奖让座”的已经达到了15辆。
但人们关于“有奖让座”的争论也在进行。吉林大学博士生导师姚大志教授认为，普通的公交车司机能够有这样的自发行为，是非常可贵的。“有奖让座”是一种鼓励道德行为的方式，从结果上看，达到了推进道德行为的目的。在目前中国社会转型时期，要辩证看待道德行为与物质利益的关系，“有奖让座”作为道德行为的推进措施应该鼓励。但也有人认为，把道德行为同物质利益联系在一起，是对道德行为的亵渎，“有奖让座”不可取。
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