金黔在线讯5月22日上午,中科院院士、被誉为“经济学泰斗”的于光远,结束了在贵州的考察调研后飞离贵阳。一天前,在赴安顺市考察调研时,车队在贵黄公路金关收费站遭遇塞车58分钟,给于老的贵州之行留下了遗憾。离开贵州前,于老通过秘书胡冀燕女士向记者表达了这样的愿望:时间就是效益,希望贵州交通在管理上更加科学、高效,保证畅通。

　　21日上午,应安顺市的邀请,于老从贵阳赴安顺考察调研,记者随行采访。上午9点,于老一行从贵州饭店出发。10分钟后,车队驶入贵黄公路金关收费站入口时,由于车流量大发生塞车。记者注意到,每辆车购票通过时都要耽误一下,短则十几秒,长则数十秒,大量拥塞在收费站入口处的车辆全都成了慢慢爬行的“蜗牛”。经常在贵黄公路行驶的驾驶员说,正常情况下通过金关收费站5分钟不到,但遇到车流高峰期就很难说,甚至发生塞车现象。

　　塞车发生后,于老的秘书胡冀燕女士非常着急,她很担心90高龄的于老出现意外。在等候了58分钟后,上午10点零8分,车队终于通过了收费站。

　　于老一行到达安顺市时已近中午12点,座谈会被迫取消。下午3点,在安顺的考察、调研匆匆结束,于老一行返回贵阳。

　　由于塞车,安顺之行给于老留下了遗憾和不愉快。于老诚恳地表示,交通是影响经济发展的重要因素,通过在贵州考察,发现贵州交通变化很大,但金关收费站塞车及其它一些收费站存在的通过慢的现象,说明贵州交通急需在管理上更加科学、高效,保证其畅通。

　　胡女士还以金关收费站每车8元的收费标准为例,分析说这一收费标准不够科学。她介绍,在北京,原来在通往北京机场的收费站也曾一度将票价由10元提高到15元,但在出现找零钱耽误时间的情况后,有关部门本着“宁要效益不要收费”的原则立即恢复为10元。她认为北京的做法贵州可以借鉴。