俄罗斯两架飞机25日几乎在同一时间失事，让人生疑。但目前尚无法确定失事飞机是否受到劫持或恐怖袭击，而俄罗斯政府官员对此也有不同说法。

　　六大疑点支撑恐怖袭击说

　　疑点一：失踪地与普京度假地契合

　　其中一架失事的图－134客机从莫斯科飞往伏尔加格勒，在飞越黑海度假胜地索契上空时坠毁，而目前俄总统普京正在索契度假。

　　疑点二：失事时间与车臣大选隔2天

　　飞机坠毁的时间正好发生在俄罗斯联邦车臣共和国举行总统大选前2天。车臣总统大选将于本周日进行，选举接替今年5月在格罗兹尼遇刺身亡的车臣总统艾哈迈德·卡德罗夫。

　　疑点三：同一机场起飞几乎同时失踪

　　两架飞机均是从莫斯科的多莫德多夫机场起飞，起飞的时间前后相距不到40分钟，而且图－154从雷达屏幕上消失与图－134坠毁时间前后相隔仅3分多钟。俄航空界专家指出，从同一机场起飞的客机同时从雷达屏幕上消失说明飞机可能遭遇了预谋的袭击事件。

　　疑点四：机组曾发劫机信号

　　图－154飞机曾在失事前向地面塔台发出劫机信号。此外，失事当地地方官员、莫斯科航空管理局和目击者提供的情况均证实了飞机曾在坠毁前发生爆炸。

　　疑点五：安全部门介入调查

　　俄当局已将该事件列为可能存在恐怖袭击的范畴。俄安全部门高级官员告诉记者，按照惯例，只有怀疑飞机失事时“出现异常情况”才会让联邦安全局介入调查。

　　疑点六：恐怖分子曾发飞机袭击警告

　　车臣分离主义头目马斯哈多夫6月曾威胁要加大袭击俄罗斯目标的力度。“从现在起，我们将发动大规模的袭击。”他说。

　　马斯哈多夫更在7月致路透社的一封电邮中谈到使用飞机作为武器。他说：“如果车臣拥有战斗机或者火箭弹，那么对俄罗斯城市进行空袭也将是合法的。”（据新华社）

　　事故说

　　机械故障、未知因素

　　说法一：“非法操作”

　　俄罗斯联邦安全局发言人称，尽管他们将关注飞机坠毁事件是否涉及恐怖袭击，但他们主要还是会沿着“非法操作”的思路去调查。“非法操作”包括飞行员操作失误、机械故障、飞机燃油质量等因素。由于俄罗斯飞行员工资低廉，飞机破旧，上述因素在俄罗斯国内航空安全上是很常见的。

　　而据法新社的报道证实，坠毁的图－134客机生产于1977年，最后一次大修是在1996年进行的。另一架图－154客机于1982年投入使用，飞机已飞行了30751小时，而它的飞行寿命为3.7万小时。

　　另一名俄罗斯官员也表示，飞机坠毁之前发出的紧急信号不一定就是劫机信号，也有可能是机械故障信号，或者是其他提示紧急状况的信号。

　　说法二：天气原因

　　据路透社报道，事发当天两架飞机坠毁的地区天气都不好。（本报综合报道）（来源：广州日报）