编者按 《患难之交——抗美援朝霍英东历史解密》（李敏生著，中国社会科学出版社2003年7月出版）一书，披露了全国政协副主席霍英东在朝鲜战争期间一段未公开的历史。
当时，美国操纵联合国对新中国实行禁运，霍英东则组织船队，冒着港英当局武力“缉私”的风险，为新中国运送了大量“禁运”物资。本文即选自该书。
在香港回归前，“霍英东走私起家”的流言曾不胫而走。
廖承志在20世纪80年代初在与一些同志谈话时说：“我为霍英东先生正名，他的‘走私’是帮我们运送战略物资，为抗美援朝作出了贡献。”
廖承志曾于1938年至1941年任香港统战工作委员会书记。而在抗美援朝时期，廖承志早已调到北京工作，他是从其表弟、华南企业公司董事长邓文钊处了解到霍英东为华企运输“禁运”物资情况的。
霍英东与华南企业公司
邓文钊在华南企业公司工作（1951—1955年）很有成绩，特别是为支援抗美援朝作出了重要的贡献，但后来受到了不公正的批判，于1971年在“文革”中含冤逝世。1981年广东省委为邓文钊和华南企业公司平反。
霍英东在抗美援朝时期，为华南企业公司承担了多次运输“禁运”物资的业务。霍英东在谈起这段历史时，也多次提到“商业部”和华企董事长邓文钊的名字。当年霍英东未同邓文钊见过面，也未同中共方面的负责人直接联系过，但是他非常清楚地知道自己是为共产党和新中国运输物资。霍英东所说的“商业部”实际上是华南企业公司的领导机关广东省商业厅。
1950年新中国刚成立不久，国内急需经济建设的资金。中共华南分局和广东省商业厅策划成立一家公司吸引华侨和港澳同胞投资。
当时任广东省商业厅副厅长的邓文钊亲自到北京找廖承志商谈此事，并通过廖承志向周总理汇报，得到了中央的支持，很快得到批准。这是新中国成立后的第一家中外合资企业。著名的海外爱国同胞何贤、王宽诚、陈祖沛、蚁美厚、马万祺等都入股投资。
在抗美援朝时期购买、运输“禁运”物资是一场复杂的斗争，要求采取一切可行的手段弄到紧缺的货物，并争取时间，以最快的速度将货运回。因此在进口货物的方法上不能按照通常正规的方法进行，如报关、外汇的使用等方面均采取了一些灵活的措施和方法。
但在随后开展的“三反”、“五反”斗争中，有的人“左”得很，脱离开当时的具体情况，将当时采取的必要的灵活措施，说成是违法，使那些无私无畏地为抗美援朝的物资供应工作作出了贡献的好同志蒙冤。
当时在华南企业工作的钟布先生负责联络运输商人，但他不是直接和运输商见面，而是从运输的安全性和隐蔽性考虑，通过中介人来联络运输商。
当时，钟布虽然没有同霍英东直接见面，但对霍英东这个人经常为他们运输货物是很清楚的。华南企业在香港的福就行表面是经营土特产的，但这是掩护，实际是为内地购买和运输“禁运”物资的。
福就行在交给运输商货物前要收取押金。押金的数额与货物购买时的价格是等值的。这样做，如果运输中出了事故，或是被港英当局的“缉私”警察捉到，福就行是不承担责任的。在经济上基本上没有损失；在政治上，港英当局也追究不到福就行的头上。因为，运输商在表面上只同中介人发生了联系，而没有同商行发生联系。
但是，实际上福就行对运输商是非常重视的。因为，他们的任务能否完成，能否把内地紧缺的物资送到，关键在运输商的身上。因此，他们对运输商的姓名、年龄、政治情况必须了解清楚，在确保没有问题的情况下，才能把货物交出去。
到这时，霍英东从事海上运输已不是孤立的个人行动，实际上是在中共驻香港的贸易机构完全知情的特定条件下，为我们的贸易机构运输“禁运”的战略物资，其中为华南企业公司在香港的贸易机构运输的物资最多。
霍英东与澳门南光公司
南光公司最初设立是在解放战争后期，为支援解放海南岛和广西而由中共华南分局设立的。公开的注册时间较晚，为1950年5月。
中国人民解放军于1949年10月14日解放广州市。广东全省内陆于1950年底全部解放。
为了支持解放海南岛及广西，这时负责全面领导广东省党政军工作的叶剑英指示柯麟、柯正平（又名柯平）在澳门成立贸易机构，设法筹集解放军急需的物资，通过澳门进入广州。
抗美援朝战争爆发后，为了冲破美国的“禁运”，叶剑英指示加快南光公司的发展，由南光公司负责并请何贤、马万祺等爱国人士协助，大力筹措中国人民志愿军急需的战略物资。
南光公司为内地运送“禁运”物资采取了秘密工作的方式。当时每一个人负责一部分工作，接收货物的是一批人，运输的是另一批人，负责联络搞情报的是一部分人，他们之间是相互保密的。南光公司的船有特殊记号，如挂什么样的旗有规定，因此南光公司的船进入广州是通行无阻的。
在新中国成立初期，中共在澳门的组织处于秘密状态，但在抗美援朝后，中共在澳门的有组织活动逐步半公开化了。在澳门，设有中共澳门区分党委，直属港澳工委领导。对外活动由“南光有限公司”总经理柯正平出面。葡萄牙澳门当局承认柯正平是中国政府在澳门的代表。
柯正平先生说，他们当时虽然未曾与霍英东先生直接见面，但他们都记得霍英东是他们信得过的重要供货人。
在20世纪80年代初，他们又成立了南联公司，柯正平任董事长，何贤、霍英东任副董事长，团结港澳众多爱国工商界人士共同为广东的改革开放和路桥建设作出了新的贡献。
霍英东往澳门运输“禁运”物资到1951年春节前基本结束。原因之一是他的合伙人，风帆船的船主嗜赌如命，把大家挣来的钱，大部分在打麻将时输光了；再者霍英东自己也有船，并同许多贸易行建立了联系，除了运柴油外，运送药品、麻包、五金、轮胎、橡胶、铁皮等生意也很多，自己可以干得更好，因此就与他分手了。他雄心勃勃地组建了自己的船队，开始了大规模的海上运输。
1951年春节后霍英东将“禁运”物资全部运到蛇口。
当年蛇口归中共沙（沙头角）、深（深圳）、宝（宝安）边委领导，是接收从香港运来物资的重要码头。
霍英东与香港华润公司
长期担任华润公司总经理的张平回忆说：“华润公司是中国共产党在香港从事经济贸易工作的机构。”“华是中华的华，代表中国，润是毛润之的润，代表我们党，就是说这个机构是我们党办的公司。”
抗美援朝时期，“为了打破港英当局的‘禁运’，华润于1951年成立了秘密的运输公司，取名兴隆行。
兴隆行有职员四名，任务是在港组织承运公司和人员，把我方的物资秘密运往澳门交南光公司，再由南光公司负责把物资通过拱北运往内地。
笔者曾问过当时在华润工作的周德明先生：“您当年知道霍英东为华润运输‘禁运’物资吗？”他回答：“当年并不知道，因为我当年未参加具体的贸易工作，而当时运输‘禁运’物资工作均是保密的。不过，我后来是知道的。我是华润公司最早直接与霍英东打交道的人之一。20世纪60年代初，最早是同他联络搞海沙，那时我负责工矿部，当时已知道霍英东在朝鲜战争期间为我们运过货。”“霍英东同华润公司的联系时间比较长，一直持续到改革开放时期。1967年香港发生‘抗英风暴’时，霍英东在国外，但同我们有联系，为我们捐过款。”
霍英东在同华润公司的联系中，不仅做了有益于抗美援朝的运输工作，更重要的是由此加深了对新中国和共产党的认识。
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