编者按 如果没有在我省三州地区生活的体验,也许很难理解,当收到邮件时,藏族老阿妈高兴地为乡邮员奉上浓浓的酥油茶。
在甘孜、阿坝、凉山三州,邮政是当地人民群众最重要,甚至是唯一的与外界联系的手段。为了保证三州党政通信和向广大农牧民提供邮政普遍服务,目前那里已设立了350多处邮政所,其中县以下农村局所286处,邮路长度1.6万公里。我省每年要向三州邮政补贴1亿多元,在这1.6万公里的艰难邮路上,三州邮政人更是付出了艰辛的努力。
如何解决我省三州地区邮政普遍服务范围广与实施难度大、服务成本高、邮路后继乏人的矛盾?如何把企业经济效益和坚持社会效益、履行邮政普遍服务义务结合起来?这些不但是摆在我省邮政部门面前的难题,同时也是需要全社会共同关注的课题。
在我省三州地区,有一半以上的乡镇电话、公路不畅通,邮政成为他们与外界沟通的唯一途径。就拿凉山州木里县来说,全县29个乡镇,有28个乡镇要靠马班邮路与外界联系。传达党和政府方针政策的党报党刊、藏区农牧民的信件,都全靠常年奔走在高山峡谷的乡邮员来传递。
扎西的230公里邮路
木里县藏族乡邮员扎西次丁负责的邮路,从查布朗区出发,途经东朗乡、麦日乡,然后再返回起点,全程230公里。这条邮路就是昔日的茶马古道,全都在海拔4000米以上的高山上。如果顺利,扎西6天可以打个来回。但进入冬季后,如遇大雪封山,一个月只能跑两趟;也就是说,扎西一个月中有半个月都在野外风餐露宿。
扎西次丁负责的东朗乡订了六七种党报党刊,虽然信件和包裹很少,但半个月积攒下来,也有一大包。到了东朗乡,扎西把邮件送到乡政府,工作人员会将邮件转交给订户,他才结束了这段单程约110公里、历时三天的邮路。扎西可以在东朗乡住上一夜,泡个热水脚。虽然有母骡“花妮”做伴,但他一路全是用脚走过来,“骡子也会和人一样出现缺氧症状,不忍心骑啊!”
东朗乡到麦日乡只有一天路程,由麦日乡转回查布朗的路程要走两天,最难走的是跑马坪和大巴松垭口。大巴松垭口海拔5000多米,即使在夏季,山顶仍有许多积雪。2001年冬季,在翻越大巴松垭口时,扎西出现了雪盲症,一路上,他拉着“花妮”的尾巴,一步一拐地走下山口,算是捡回了一条命。
谁来接老乡邮员的班
像这样单程100多公里的马班邮路,我省还有近50条;单程四五十公里的步班邮路,也有数十条,条件更为艰苦。而目前奔走在这些邮路上的,几乎都是上了年纪的老邮递员。木里县规定,跑山区邮路的邮递员一般45岁就可申请病退。因为常年奔波在高海拔山区,几乎个个邮递员都惹下了一身病痛。虽然身体已实在撑不住了,但由于没有新人接替,老乡邮员就得继续走下去。
今年50岁的雅江县邮递员仁真跑乡邮路25年。其间,他用断了40多条捆包裹用的牦牛皮带,患了17次雪盲症,睡雪山、宿山洞的次数已不计其数。乡邮员单真扎西在乡邮路上也跑了26年,经历了无数次生死考验。他说:“我是家中独儿,妈妈叫我不要跑了,她担心我先死了她后头咋办?但我一直还在跑,不管再苦再累,我从没有少送迟送一封信。”
10多年前,在甘孜州许多乡镇,商贸、金融等部门先后撤走,没有走的是乡党委乡政府和邮政。当地农牧民说:“解放时,共产党第一个给我们带来邮政,而现在没有走的也是邮政。”越是艰苦的地方,越离不开乡邮递员。但随着年纪增长,仁真和扎西这些老乡邮员都落下了职业病。可如今,县里还没有年轻人愿意接他们的班。
今年3月,甘孜州得荣县一位刚参加工作半年多的中专毕业生,因条件艰苦,给州邮政局领导打来辞职报告。“为什么总没有年轻人来顶替他们?”雅江县邮政局局长彭光华告诉记者,“他们翻山越岭跑一天,补贴也不高,谁愿意干?马班邮路需要新手,但没有人愿意干这个又苦又累的差事。”
甘孜州局工会主席张琴告诉记者:“一封信的收入只有8角,投递成本却不低于100元。”一方面,甘孜州现在有80多个乡不通电话、公路,42条单程行期30天的马班邮路,仍然是传递党和政府声音的惟一渠道。但另一方面,随着经济的发展和形势的变化,邮政设施目前已显得陈旧、落后,邮路后继乏人,邮政普遍服务压力大。
那么,我省三州地区邮政普遍服务范围广与实施难度大、服务成本高的矛盾,该如何解决呢?本报记者沈佳