四川新闻网-成都晚报讯见习记者周滔李杨
由于对公交公司的管理不满,昨日早上,十里店502路公交车总站15辆公交车的司机和售票员拒绝出车,并向公司提出退还无故克扣的工资、适度降低每月任务的要求。记者在现场采访时,成都市辰运公交公司负责人称会进一步与司机、售票员协商解决此事。
“公司以‘扣’为主,我们的工资只是别的公司职工的一半。”一名女售票员告诉记者,每到月底发工资,大家会发现被公司莫名其妙地扣钱,少则几十元,多则一两百。但公司方从不告诉扣钱原因,也不出示工资条。
司机和售票员告诉记者,对于公司的一些规定,譬如“售票员不能跟司机讲话”“车厢保持清洁”等,大家都很遵守,但售票员有行车方面的问题跟司机交流,不管什么原因就扣10元钱;有乘客的时候地板难免会脏,被检查人员发现就扣20元;如果遭遇客人投诉,公司不调查事情真相就扣钱。”众人说,从十里店到机投镇共23公里的路程,公司要求在75分钟内必须赶到,超时一分钟扣钱1元。“如果遇到堵车,也照样扣钱。”詹师傅说,为此众司机只有甩客、高速行驶。
对于公司方的作为,司机和售票员称非常心寒。由于公交公司不准请假,他们生病时也不得不带病上班。
除了工资被无故克扣外,职工们还称公司不遵守《劳动法》规定的8小时工作制度。因为每个月的任务量非常重,他们每天早上6时30分上班,晚上9时30分才能下班。大家认为,工资跟劳动付出反差太大,他们实在接受不了。
“为了完成任务,我们上厕所都要小跑。”司乘人员反映,公交公司现在要求每辆车每天完成620元的票据任务,这大大超出了成都市公交公司同行的任务量。此外,公司根本不考虑乘客的实际流量,在客运高峰月份,大家完成任务了,公司下个月就会加重任务。因为完不成又要扣钱,大家的压力非常大。罗师傅讲,他是上个月惟一一个完成任务的,却是借了501路空调车加班才做到。
众人表示,希望公司方能够补足4月份无故扣罚的钱,并根据实际情况减轻任务。
在现场,记者见到前来处理此事的成都市辰运公交公司经理焦荣贵。他称希望司机售票员们先上班,如有意见可以按照程序向公司反映。
昨晚8时,记者再次拨通罗师傅的电话。据他说,下午3时许,公司方领导口头同意退还大家4月份被扣的钱,并就任务量问题进一步调解。