3天后（6月9日），安徽农民杜文达（本报去年10月25日头版报道）带着自己制造的飞碟，和中国国家馆一起首次“试飞”第51届威尼斯国际艺术双年展。他被挑中的理由是：中国农民有勇气实现自己的梦想。

　　第51届威尼斯双年展

　　威尼斯双年展始于1895年，至今已有上百年历史，是历史最悠久的国际艺术展。第51届威尼斯双年展将于6月12日开幕，今年的威尼斯双年展分为两个主题“艺术经验”与“行道无涯”。有73个国家和地区参与。

　　受国家邀请

　　“他已经在威尼斯，还有他的飞碟。双年展上，他要试飞自己的大飞碟。”昨天杜文达的妻子唐女士说，语气自豪。

　　6月9日，中国国家馆将首次亮相第51届威尼斯双年展，这是后者110年历史上第一次出现以国家馆形式举行的中国当代艺术展示。展馆的主题定为“处女花园———浮现”。其中一件引人瞩目的艺术作品叫：《农民杜文达的飞碟》。届时，杜文达会展示一个大飞碟，直径6米、高3米多。

　　“真是没想到，没想到。今年2、3月，我们国家邀请，国家给的，机票路费也有人给了。”唐女士说，那时，我们东边厂里已把飞碟焊接成了整体。这次为能够展示，厂里不得不把它拆解开来，和3个小模型一起，4月中旬从海上，一路运到威尼斯。

　　杜文达，原是安徽一农民，从1999年开始自己设计制造第一个碟形飞行器。按他的设想，大飞碟是一种多功能的载人交通工具，能平稳升空，安全降落，能任意角度转向和前进，甚至还能潜水。主要用来缓解大城市里的交通。

　　此后，为了这个常人以为的“白日梦”，他一路走来磕磕绊绊，多亏亲友集资50万，才完成自己第一个设计。迄今为止，他为飞碟已“砸”下40多万元。

　　去年10月，本报曾在头版刊登《安徽农民敢造飞碟上海老板敢投巨资》，作相关报道。

　　试飞威尼斯

　　6月8日威尼斯双年展预展时，杜文达的UFO将首次在威尼斯试飞，为保证表演的顺利进行，还特地多准备了一个发动机，以防不测。

　　飞碟的碟身银灰色，像扣在地上的一个草帽。发动机是由一台凌志V8改装而成，碟身共分上下3层，第一层为飞碟内叶层，第二层为外叶层，最底下部分为支架层。发动机、仪表仪器和传动装置等内部主件将分别拼装到这三层空间里。

　　“为了这个宝贝，杜文达买钛合金板材，买传动装置配件、模具、氧气氩气瓶以及各种仪表仪器，花了40多万。”妻子说，希望这家伙能越飞越高。

　　“现在，飞碟能飞多高？”记者问。

　　“1米多吧。”唐女士回答。她说，原来能飞80厘米，现在从某个角度看，飞机的三个轮子已能离开地面一米左右，“有种即将离地、升空的感觉。”

　　短短20多厘米，包含着什么样的原理，唐女士一点不知道。

　　她只知道，这个距离离丈夫的梦想实现又近了一步；参展的中国艺术家们知道，杜文达制作飞碟的整个过程，反映出中国农民有勇气实现自己的梦想。

　　没钱买“动力”

　　“发动机是旧的，新的我们买不起。”唐女士说，这也是飞碟至今只能升到1米左右的原因。一直以来，杜文达的飞碟之路走得并不平坦。至今已有10人投资100万造这个飞碟。凭着杜文达的聪明，2004年9月，飞碟的飞行理论被知识产权局授予国家专利。

　　“对那些投资人，我们感激，也和他们达成回报协议，要是飞碟真飞起来，和飞机一样，回报肯定不少。”唐女士说，目前为止，一切离现实还很远。

　　她说，一个新发动机得60—70万，哪来钱。东边厂里还有30多个工人要继续生存下去。去年去珠海航展前，杜文达曾说，研究飞碟，经济收入真的很重要。自己要搞一些机械修理的业务，多挣点钱。

　　这次去威尼斯，杜文达也有这方面的打算，至于结果如何，得等到他6月中旬回来。5月27日，杜文达刚到威尼斯，和妻子打了唯一一个电话说，这里不错，一切都会好的。

　　显然，对一个农民来说，梦想和现实是一对矛盾。

　　不管怎么样，梦想还在继续：杜文达创办的安徽萧县环宇科技研究所主页上，悄悄打出一则招人启事：需机械工程专业人才。

　　作者：晚报记者 徐哲