【集资建立“爱心基金”】

　　过去，葫芦岛车站派出所的民警遇到丢了钱包买不起车票回家的旅客，经常会解囊相助。时间一长，没钱坐车向民警求援的事多了，于是，派出所决定集资建立“旅客应急救助基金”，为旅客排忧解难。

　　2002年4月，派出所38位民警每人拿出100元钱，组成了“旅客应急救助基金”，并确定了基金使用原则：旅客在候车期间因钱财丢失、被盗等原因无法继续旅行，或者突发疾病急需救护治疗，可以动用应急救助基金；受助旅客应在事后偿还，以维持基金的正常运转。

　　随着第一笔“旅客应急救助基金”发放出去，基金登记册日渐增厚，派出所也声名鹊起。

　　【爱心难填的“无底洞”】

　　38位干警们的初衷，是想依托这笔资金尝试开展一种“有借有还循环式”的救助，没想到成了一个“无底洞”。

　　基金设立以来，干警们4次共注入金额7880元，支出6238元。220多位旅客受益，然而只有22人归还了300多元。派出所所长唐永林说，很多人感动过后，却是有借无还。与这些人形成强烈反差的是那22位归还借款的旅客。据了解，归还者大部分是军人、教师。

　　【诚信大门为何被挡】

　　“欠债还钱”是常识，究竟是什么让大多数受助旅客连做人的基本道理都忘了呢？民警们分析认为，之所以借而不还，有的是认为这区区十几元、几十元，不是什么大不了的事情；有的认为这笔钱是“公家钱”，借了不还不像个人借债那样受到良心谴责。

　　2006年春运即将开始，需要帮助的旅客有可能增多。葫芦岛车站派出所加大了基金支出把关力度，并准备建立警民联系卡，把基金的发放原则和还款方式印在上面。民警杨玉军说：“即使以后仍是借多还少，也还得坚持下去。”

　　北京青年报(徐杨)