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陆上自卫队远非自卫日本陆上自卫队于1950年7月重建，当时称为“警察预备队”，1954年7月，正式改称陆上自卫队。它是日本三军中兵力最多的一个军种。今天，日本陆上自卫队已经不只为本土自卫而努力，而是正在向具备“海外军事干预”能力的现代化进攻型陆军方向发展。陆上自卫队初期是依照美军编制组建管区队和混成旅。从1961年开始，将管区队和混成旅统一编成13个师。日本陆军的主要作战单位是师，目前有步兵师、坦克师、机械化师三种建制，师下辖2－4个战斗团，战斗团分机械化步兵团、炮兵团以及后勤支援团等日本陆上自卫队于1950年7月重建，当时称为“警察预备队”，1954年7月，正式改称陆上自卫队。它是日本三军中兵力最多的一个军种。
今天，日本陆上自卫队已经不只为本土自卫而努力，而是正在向具备“海外军事干预”能力的现代化进攻型陆军方向发展。
陆上自卫队初期是依照美军编制组建管区队和混成旅。从1961年开始，将管区队和混成旅统一编成13个师。
日本陆军的主要作战单位是师，目前有步兵师、坦克师、机械化师三种建制，师下辖2－4个战斗团，战斗团分机械化步兵团、炮兵团以及后勤支援团等。
日本陆上自卫队共编为5个方面队，12个摩托化步兵师和机械化师、1个装甲师、2个混成旅、1个空降旅、1个炮兵旅、2个高炮旅、4个防空群、4个训练旅、2个训练团、5个工兵旅、1个直升机旅、5个武装直升机中队。
日本陆上自卫队编制员额179430人，在1997年3月的数字是，实际兵力153271,满员率84.9％。
由于有驻日美军的协同防御，加上日本武器装备的先进程度，很显然，日本陆上自卫队的编制兵力已远远超过了自卫的需要。加上日本军费充足，世界上最昂贵的90式先进坦克也买得起，所以目前日本主要陆军武器装备是世界一流的。
面对日本地面部队的扩军和全面装备更新，日本的邻国有担心的理由。综合UH－1J通用直升机UH－1“休伊”效用直升机是美国贝尔公司制造的中型通用直升机，主要用于给养补给、指挥与控制、救护、运输等任务。可装载11－14名士兵，或1759公斤的货物。主要类别有UH－1H，陆军用；HH－1H，空军救护型；EH－1H，陆军电子对抗型。日本于1994年开始装备。
乘员1人，装备T53－L－13涡轴式发动机，1X1400轴马力。技术参考最大时速：204公里实用升限：3800米最大起飞重量：4309公斤最大航程：511公里继航时间：2小时30分OH－1是日本川崎重工业公司研制的轻型武装侦察直升机，主要用来替代OH－6D。1997财年日本陆上自卫队（JGSDF）订购了3架，2000年开始服役。
OH－1的目标单价是少于440万美元（1996年币值）。研制费用（不包括发动机）至1997年已达到1580万美元。
技术参考
旋翼系统：采用川崎重工业公司研制的无铰无轴承4桨叶旋翼系统，8片桨叶的涵道尾桨，采用变翼型桨叶。桨叶和桨毂都是用复合材料制成的。
机身：40％的机身（重量）是用碳纤维增强塑料制成的，有短翼。
动力装置：装两台由三菱重工业公司研制的TS1－10涡轮轴发动机，单台功率为659千瓦。短翼上可挂载一个160升的副油箱。
武器：可载4枚91型轻型短程空空导弹
最大水平速度：290km／h作战半径：200km航程：550kmAH－1S武装直升机AH－1S攻击直升机是美国贝尔公司研制的第一种专用型攻击直升机，代号“休伊眼镜蛇”。AH－1S是AH－1G的最新改进型，于1978年开始服役。日本自卫队目前拥有装配有更强有力发动机和坚固机身的改进型AH－1S近100架。日本于1977年引进1983年开始按许可证生产。
技术参考空重：2939千克最大起飞重量：4535千克最大飞行速度：315千米／小时巡航速度：230千米／小时升限：3720米航程：527千米
动力装置：一台涡轮轴发动机，最大功率1×1800轴马力
武器：一门20毫米口径航炮，8枚反坦克导弹或4个火箭发射器或4个机枪吊舱。日本新型轻装甲车部署在伊拉克的装备防弹挡风玻璃、剪线钳和机枪周围的附加防护。该车可以被CH－47J支努干直升机吊运，紧急情况下可以由C－130H大力神运输机进行空中投放。
技术参考
设计目的：替代原有的防护能力不高的日本悍马高机动车及73式SUV吉普
设计乘员：4人
发动机：160匹马力、4冲程、4缸柴油机
设计时速：100公里／小时总重：4.5吨
武器：车顶装备5.56mm米尼米轻机枪或轻型反坦克导弹。89式机械化步兵战车1984年制成样车，计划在20世纪90年代装备部队，将生产300辆。车体为铝合金焊接结构。双人炮塔前面装有1门机关炮自动和1挺并列机枪，两侧各安装1具反坦克导弹和3具烟幕弹发射器。载员舱两侧各有3个球形射击孔。机关炮的射速为200发／分，导弹用激光制导。夜瞄仪器采用微光电视。发动机为水冷增压柴油机。行动装置采用扭杆式悬挂装置。炮塔采用夹层装甲，车两侧装有5mm厚的侧裙板。车内配备三防装置。该车不具备浮渡能力。该车由日本三菱工业公司、日本制钢所生产。
技术参考战斗全重：25t乘员：3人载员：6人主要武器：35mm机关炮辅助武器：1挺7.62mm机枪装甲防护：铝合金、夹层装甲87式双35自行高炮该车研制始于1979年（当时暂称AWX），1982年完成部件试制，1984年初制成第一辆样车，研制厂商是三菱重工业公司和三菱电机公司。1987年正式定型，命名为87式35mm自行高炮。同年采购4辆，每辆16亿日元。该车装备机械化防空部队，用以替换美制M15A1、M42自行高炮。
该车采用了74式坦克底盘，乘员有车长、炮手和驾驶员共3人。
该车装有新型炮塔，炮塔上装备两瑞士厄利空－比尔勒公司的KDA式35mm机关炮，射速为550发／min。携带300多发榴弹，20发穿甲弹，配用由激光测距仪、数字式计算机、光学跟踪仪、激光夜视仪等组成的新型火控系统。
在炮塔后顶部装有全天候搜索和跟踪雷达系统，跟踪雷达上并列装有电视摄像机。90式主战坦克该坦克的研制总经费约300亿日元，现估计其单价将达12.1亿日元（相当于850万美元）。原计划采购800余辆（与74式坦克总采购量相同），但因价格昂贵，采购数量大致控制在400辆以下。
炮塔内有2名乘员，车长位于火炮右侧，炮长位于左侧。驾驶舱上装有若干个潜望镜，其中也可装入红外夜视仪。
该坦克样车装有1门联邦德国莱茵金属公司（RheinmetallGmbH）的120mm滑膛炮，日本现已决定特许生产这种火炮。该火炮的炮管长是口径的44倍，装有热护套、抽气装置和炮口校正装置，还装有反后坐装置。该炮射速为10—11发／min。
技术参考公路最大速度70km／h公路最大行程约300km涉水深1.0m爬坡度约60％攀垂直墙高约1.0m越壕宽约2.7m以上主要武器口径／类型120mm／滑膛89式5.56mm
突击步枪上世纪80年代以来，西方大多数国家差不多都换装了5.56mm小口径步枪。日本为了同西方国家步调一致，最后决定也研制5.56mm突击步枪。
89式步枪为轻型突击步枪，在设计上吸取了美国小口径步枪的一些优点，又结合本国的具体情况，颇具特色。该枪有两种型式：一种采用折叠式管状铝合金枪托和塑料托底板，另一种采用固定式塑料枪托。
89式步枪目前仍在生产，并装备日本自卫队。89式5.56mm突击步枪（折叠式枪托，枪托打开）米尼米轻机枪米尼米轻机枪作为班用自动武器，具有质量小、结构紧凑、体积小、操作方便、勤务保养简单等特点。
该枪的独特之处是供弹机构，可以用弹链或弹匣供弹。弹链箱为盒形，有两种型号，容量分别为100发或200发。弹盒用塑料制成，成本低，坚固耐用。当机构改为弹匣供弹时，将弹匣座的弹簧折叶盖板打开，就可用M16式步枪弹匣供弹，此时折叶上的凸齿起弹匣卡笋的作用。
通常该枪配备两脚架，如果需要，还可装在质量为6kg的轻型三脚架上，水平射界为360°。
标准型米尼米机枪为固定枪托，伞兵型配有折叠的金属托，另外还有一种无托型，可装在装甲运兵车的炮塔上。120mm
重型迫击炮口径120mm炮身长2080mm重量约600kg最大发射速度15—20发／分最大射程约8100m（普通弾）约13000m（增程弹）75式155毫米
自行榴弹炮日本制造，日本制钢公司和三菱重工20世纪60年代后期研制，1975年定型生产的155毫米新型装甲自行火炮，1978年装备部队，用以取代美制M－44A1式155毫米自行榴弹炮，使用履带式专用底盘车。装备陆上自卫队自行炮兵部队，系陆上自卫队最重要火炮。1983年炮身改为采用欧洲FH70式加榴炮，大幅度增加射程和威力，机动性好，配有输弹机，射速快，全封闭结构，有三防能力。 |
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