逆行现场

　　带小孩逆行险被撞

　　前天下午6时许，记者在四惠桥西南角看到，一女子骑车在四惠桥由南向西逆行，车后座上带着一个五六岁的小孩。

　　记者看到，该女子没走多远，就迎面遇到一辆驶来的黑色别克车，只见自行车身一歪，该女子用脚一蹬，车没倒，停在了机动车道内。别克车司机紧踩刹车，滑到她跟前也停住了。

　　负责四惠桥施工地段交通疏导的施工协管员白师傅说，四惠桥辅路自行车逆行高峰集中在两个时间段：上午7时到8时，下午5时30分到6时30分，“上个月，在四惠桥西南角，一天发生三起因自行车逆行引发的交通事故”。

　　现场调查

　　桥西北西南成逆行区

　　四惠桥桥下有两条专门的自行车道，两条车道呈十字交叉，东起四惠地铁站，西至惠通时代广场，北起远洋天地，南到通惠河。

　　记者在现场调查发现，四惠桥自行车逆行是在由南向西拐弯和由西向北拐弯时发生。

　　桥西南侧逆行

　　自行车由南向西拐弯时，按正规走法，需先东行约100米，然后再从四惠桥下走自行车道向西。记者走了一下，比在西南角逆行，要多走出600多米。

　　桥西北侧逆行

　　另一条逆行路线是由西向北拐弯。按正规走法，骑车人需走四惠桥下的自行车道到另一条南北向的自行车道交叉点时再向北走。记者走了一下，正规走法比在西北侧桥下逆行也要多走400多米。

　　“我也知道逆行危险，但一为抄近道，二是桥下的自行车道太黑。”逆行者江先生告诉记者。

　　记者在采访中发现，有几名骑车人甚至不知道四惠桥下有专供自行车通行的车道。

　　调查结果

　　交通标志不清楚

　　记者在四惠桥下的两条自行车道发现，只有东西向道路的东侧入口处挂着自行车道的交通标志，而在西侧入口和南北向的自行车道上，只在地上画着一个小小的自行车标志。

　　记者统计发现，从下午5时许，5分钟内走四惠桥下自行车道的骑车人有26人，但有65名骑车人选择逆行。

　　交警说法

　　逆行现象防不胜防

　　一位负责该辖区不愿透露姓名的交警说，四惠桥辅路的自行车逆行现象是比较严重。他们平时会上前规劝逆行者，但此类现象还是防不胜防。他呼吁骑车者增强交通规则观念，避免发生事故。

　　建议

　　增加标志设协管员

　　施工协管员白师傅说，如能设置明显的自行车道标志牌和警示牌，让骑车人能找到正确的行车路线。另外设置交通协管员，将有效减少自行车逆行。

　　交管局设施处说法

　　派人勘察解决问题

　　北京市交通管理局设施处的工作人员表示，曾有市民反映四惠桥下的自行车道的指示设施不明显，他们会实地勘察，然后再解决。

　　文/记者郭琼