本报综合消息23日,中国铁路主要供应商———中国南车集团在京与国家开发银行签署开发性金融合作协议:此后3年,国家开发银行将提供150亿元开发性金融贷款,支持中国南车集团时速200-300公里高速列车等的研制。
此举意味着中国高铁采用“轮轨”技术,“磁悬浮”彻底出局,而规划多年的中国高铁已走出规划图。
(据京华时报)