楼下密密麻麻的滞留乘客喧嚣涌动着，几块冰凉的面包摆在会议桌上，四川省交通厅厅长吴果行神色凝重，“现在问题的关键是，明天大雾继续封路，如何才能让春运客流量最高峰的60万乘客从大雾中突围？”昨晚9时，在十陵客运站，包括吴果行厅长在内的省市交通部门主要负责人正在连夜召开会议寻找对策———这场史无前例的大雾，困扰着数十万归心似箭的乘客，也对省市交通部门提出了严峻的考验。

　　穿越大雾封锁·措施

　　滞留乘客包吃包住

　　昨晚8时20分，省市交通部门各级领导组织有关负责人在十陵客运站连夜召开现场会寻找对策。会议首先决定了解决当晚滞留乘客的方案，一是愿意退票的可退全票，二是不愿退票的滞留乘客一律由车站包吃包住，免费提供食宿。

　　昨晚9时50分，有关方面收集的信息汇报到了会议现场，随着交通与公安等多方面得力的组织指挥，1万名滞留乘客已下降到了5000人。昨晚11时30分，记者从该处处长赵鹏口中获悉，十陵、荷花池、城北等客运站乘客滞留量大部分已经解决，预计将努力在今日零时以前基本解决乘客的滞留问题。

　　车站承诺不留下一个人

　　昨日的这场大雾显然打乱了成都各大车站的计划。“我们昨天还预计今天的客流量会增加10%，但由于安排了很多加班车，我们对及时输送旅客很有信心的，结果直到现在车站候车大坝中还有一两千人。”金沙车站站长张兵说道。

　　“虽然大雾对车站的春运部署造成了很大的影响，但车站仍会尽最大努力输送旅客回家。”昨日，成都各大车站都承诺，最后一个旅客输送完才会收班。“晚上只有多加加班，把早晨损失的时间给补回来。”

　　穿越大雾封锁·预案

　　连夜定五措施保畅通

　　经认真探讨，会议提出了一套应急预案措施：一是对所有客运汽车进行统一编队，为安全起见要求前有警车带队后有护卫车辆，穿越大雾限速行驶；二是动员货车和私家车一律不准上高速路，保证客车通道优先和行驶安全；三是在成都各大高速路口减少进城通道，增开出口通道；四是在已抽调1000辆客车的基础上继续从中等城市抽调400辆，在速度受到限制的情况下加大运力以解决运量问题；五是包括省市交通部门各级负责人在内的交通工作人员全力投入一线指挥，力求在公安等部门的密切协同下保证运输安全畅通，否则再好的预案也无济于事。

　　据了解，省上领导对相关问题高度关注并作了批示。昨日晚上，省公安厅也在紧急召开会议研讨解决问题的措施。

　　穿越大雾封锁·反思

　　要打“有准备之仗”

　　省市交通部门高层领导指出，大雾给春节带来的困扰年年都遇到，然而像今年这样突如其来的大雾使庞大的乘客量滞留成都，这在历史上还是第一次，它对今年成都客运提出了严峻考验，同时也带来了很多反思。譬如，有些地方出现了指挥上不灵活的问题；假如我们的天气预报更准确些，而包括交运、交管和公安等多部门在协同上如果能更加密切一些，早些拿出解决问题的预案和措施并有效指挥，也许就不会使庞大的乘客量形成滞留。同时，在大雾封锁下如何更好地维持秩序？如何才能有效地疏导乘客心理矛盾和情绪上的积压，从而更加有效地避免混乱？这对将来出现类似问题提出了有益思考。（本报记者万金龙 今日零时报道）