本报讯截至2月6日，本市已有26万多辆车申领了环保标志，占总数的40%以上。市政府新闻发言人焦扬昨日在例行发布会上表示，希望符合申领条件的车主尽快前往各区县设立的办理点领取环保标志。对需要申请鉴别的车辆，可尽快前往24个鉴别点进行鉴别。对2月15日前来不及完成鉴定的车辆，凭相关的证明仍可在鉴定之前通行。

　　限行与生活质量有关吗

　　汽油车排放的污染物主要为碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物，柴油车还排放颗粒物，严重时产生冒黑烟现象。有数据表明，中心城区机动车尾气排放的污染物大气污染物总量的90%以上。

　　由于机动车排放接近地面，机动车尾气污染对广大市民会造成相当的影响，如果长期接触有，人体引发呼吸道等疾病，影响健康。因此，实施高污染车辆限行措施，对改善老百姓生活质量是十分有益的。

　　高档车一定排放清洁吗

　　车辆尾气排放的优劣主要取决于发动机的燃烧控制技术水平和尾气净化装置的配备，车排放标准是逐步提高的，在我国实施“国1”标准前上牌的高档车、进口车如果没有配备相应的净化装置，其排放标准很可能达不到规定的排放标准。

　　如何申领车辆环保标志

　　根据市政府通告规定，2月15日本市将实施第一阶段限行措施，为方便车主，本市设立了72个环保标志办理点，分别为本市和外省市车辆提供服务。

　　“正常申领标志的车主，不需要排很长的队伍。”焦扬说，有关部门在办理过程中，不断听取市民反映和建议，进一步提高工作效率，为车主提供方便。她提醒，对于需要申请鉴别的车辆，车主可以事先通过电话预约，减少不必要的等候时间，如果对鉴别结论有异议，可以申请进一步检测鉴定。

　　对2月15日前来不及完成鉴定的车辆，焦扬表示，车主凭相关的证明仍可在鉴定之前通行。市民可以拨打环保部门咨询电话：64695377，也可以上网查询：www.sepb.gov.cn。

　　高污染车辆如何界定

　　在回答有关高污染车辆如何界定时，焦扬解释，即将受到限行的污染物排放尤为严重的高污染车辆，对大气环境质量产生重大影响。为保护环境和提高市民健康水平，新一轮环保三年行动计划明确，本市从2007年起全面实施“国III”标准，但这并不意味着将对现有“国I”和“国II”标准的在用车也要实施限行。

　　“达标”车辆应具备配置

　　据了解，机动车的污染控制主要包括机内净化和机外净化。以汽油车为例，机内净化的有效方法主要为“电喷”（电子控制燃油喷射）等。通过“电喷”和氧传感器实现动力性、燃油经济性和排放性能的最佳配合。该技术只能在车型设计、制造阶段完成。三元催化等机外净化措施是对机内净化的补充。因此，要达到国家第一阶段机动车排放标准，汽油车一般应配置“电喷”、氧传感器及三元催化转换器，柴油车通常应配置涡轮增压装置。“因此在车辆已制造出来之后再进行改装是难以达到相关标准的。”焦扬说。