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“日航事件”
我同胞获赔约3万元
●事件经过
62名同胞滞留大阪
2001年1月27日,62名中国乘客登上了日本航空公司JL782航班,准备飞往东京转机。 因天气问题,JL782航班转停大阪,飞机上不转机的乘客先后被日航接走。一小时后转机乘客被允许走下飞机,并被带入大阪机场。2月19日,中国乘客代表李浩正式向中消协递交投诉书,要求日航公开赔礼道歉,向每人赔偿至少1000万日元,并已组织律师团,准备起诉日航。
虽然日航公司曾经给出了多达3份的调查结果,但由于与事实相差较大,态度也不诚恳,本可解决的民事纠纷开始不断升级,直至达到“种族歧视”的高度。
●最终赔偿:
数额约为3万元
7月30日下午,中国旅客和日航公司之间持续将近半年之久的商业纠纷事件终于结束了。日本航空公司代表舷山博之、青山俊秀和中国旅客代表李浩等人在中国消费者协会以及长安公证处的协同下,签署了和解协议。
由于双方是协商和解,不像通过法律程序得出结果那样需要向公众公布,它并不是一个权威的东西。为了避免日后发生类似事件时会拿这件事情做比较,因此签署协议是秘密的,相关细节也不会透露出来。根据其他方面得到的消息,中国乘客获赔的数目大约为3万元人民币。
日航律师兼发言人王晓滨告诉记者,和解书中的主要内容应是东京总部有关负责人来华亲自道歉的具体形式以及和解金的金额、日航改进后的服务计划。“这个金额要依据法律、国际惯例和业界惯例来考虑的。
●中方态度:
最重要的是尊严
乘客代表李浩在接受记者采访时表示,虽然有过不愉快,但他对目前的和解方案很满意,也愿意接受一定数量的和解金。“我们的目的很明确,提高中国人出行的质量,面对国际知名航空公司,维护中国消费者的尊严与权利。对于和解金的多少,我们不很在意”。
●日方态度:
只谈服务不提道歉
日航总裁兼子先生在30日的“庆祝日航风波圆满解决恳谈会”上,与中国乘客见了面。兼子先生在发言中称,日航将如先前很多负责人说过的那样,将认真吸取“日航事件”的教训,把在处理过程中同中国各有关方面所进行的交流视为宝贵财富,以此来进一步改进服务,努力使中国乘客满意。
兼子先生还说,他对中国各有关部门为调解此事所做的努力表示感谢和致以深深的敬意。在整个发言中,所有在场人士发现,他只承认了日航服务上的不足,未提道歉一词。据了解,日本国民对于近百人要对一家日本企业进行集体诉讼感到很震惊。
●专家观点:
“日航事件”是多赢
双方代表均表示,“日航事件”在社会各界的关注下,最终走向和解并签署协议。有关专家表示,目前的这个结果,是一个多赢的美好结果。
摘自《每日新报》
《扬子晚报》
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