1996年，原三毛从驻贵州某部退役回到山西，面对单位接收困难的实际，他没有等也没有靠，而是决心通过努力自己闯出一片天地来。在经历许多尝试和失败后，现在，由他创办的“三毛货运”已发展成为拥有7台大车，能够为40多个人提供就业岗位的货运企业，在太原市东客物流市场里牢牢站稳了脚跟。

　　刚退役时，原三毛在老家繁峙干过光碟出租、买卖批零、房屋装修等许多行当，因为市场竞争激烈，加之缺乏经验，始终没有干出个名堂来，一来二去还赔进去不少钱。2000年，他来到省城某艺术学校打工，在运送一些货物时发现，社会发展为现代物流业提供了广阔的空间，货运市场需求十分旺盛，里边能做很多文章。自己何不尝试一番？于是，2004年7月，他筹集资金租赁门面和库房，开始创办自己的货运企业，并以“三毛”两字命名。

　　他根据以前的送货经验分析到，“货到付款”是货主与收货人一般都愿意接受的契约关系。但是，许多传统的回款方式（如通过银行）都存在时间差，并没有真正实现“货到即付”。最快捷的方式当然是运送人直接负责回款，但这种方式缺乏货款安全性保障，所以多数货运企业只负责送货，不负责回款。也就是说，如果能够帮助货主及时回款，一定能够赢得更多客户。

　　回款必须以诚信为保证。诚信不能只凭宣传，必须有可靠的保障机制。原三毛的做法是，以自己的资产或抵押金足额抵押，丢失立即偿付，绝不让客户受损失。回款业务推出后，果然大受欢迎，客户接踵而至。3个月后，“三毛货运”便摆脱了零敲碎打的经营状况，有了稳定的客户群，业务量连续翻番。1年后，“三毛货运”便成为东客物流市场里数一数二的货运企业，有了较为雄厚的发展基础，令同行刮目相看。

　　由于管理经验不足，货运部也曾遭受货款被卷走、货物遭抢劫等许多意想不到的损失，对此，原三毛一边认真学习企业管理知识，一边认真总结经验教训，加强对薄弱环节的管理，使管理逐步得到完善。同时，他始终以对社会的强烈责任感约束自己，不义之利坚决不取，禁运物资坚决不运，坚持做到诚信立业、守法经营。

　　原三毛对未能顺利就业的退役军人充满了理解之情，一旦货运部有了就业岗位，他总是优先考虑安排退役军人。现在企业的40多个岗位中，退役军人占到1／3。他常常通过自己的经历鼓励大家，入伍豪情万丈，退役不改本色。实现就业道路有千万条，有志者天地更宽。

　　本报记者贺锴 实习生方玲