康王路湖底隧道三季度施工

　　该工程下穿流花湖，之前曾搁置近3年

　　本报讯(记者曾文琼　实习生何文彬)搁置近三年的康王路下穿流花湖隧道工程终于要实施了！作为今年的重点工程之一，全长约2.5公里的康王路下穿流花湖隧道工程将于今年第三季度开始动工，工期约两年，建成后将成为广州最长的市政隧道。

　　据了解，早在2003年，市政局就开展了“康王路延伸段下穿隧道”的设计招标，共引得四家单位竞标。按当时考虑，康王路延伸段下穿隧道位于广州市荔湾区康王路北部至站前路，总造价约为5.2亿元。因工程穿越流花湖和流花路，建设复杂且耗资巨大，一度搁浅未能实施。

　　市政部门表示，目前荔湾北的康王路、荔湾路、周门南路等都给流花湖“截住”了，使得东风西交通问题没有彻底解决。但是由于周边道路环境已经发生变化，因此将对方案进行新的调整和优化。

　　据介绍，原方案中的康王路下穿流花湖隧道起于西华路和康王路的交界处，在东风路以南开始下穿，穿越东风路、流花湖、流花路、广州西站、内环广园西立交后破土而出，在华南影都附近与广园西路相接，全长约2.5公里。施工将尽量保留流花湖的水体，并将最大程度考虑流花湖的环保问题。

　　此外，康王路下穿流花湖隧道为双向四车道，设计时速为50－60公里。但与黄埔大道隧道不同，康王路下穿隧道的两条隧道不是仅一线之隔的“紧贴式设计”，而是分离开来，考虑到消防及交通事故应急等因素，两条隧道将有专用通道连接。