上下班高峰时间,国内许多大城市都会出现不同程度的堵车现象。面对日益严峻的交通状况,杭州市交警支队负责人日前表示,杭州今年将研究建立中心城区拥堵道路电子收费系统的可行性;一旦条件成熟,车辆在高峰时段进入市区拥堵道路,就要被收取交通拥堵费。
据悉,上海、北京、广州、南京等城市也都提出了收取交通拥堵费的想法;杭州市已对此进行了实质性研究。但部分交通问题专家和私家车主对收取交通拥堵费的必要性及合理性存有疑义。
征收交通拥堵费是不是解决目前城市严重拥堵的好办法?有人认为,中心城区的道路本来就是一种稀缺资源,用市场经济的杠杆来调节交通高峰时期进入主城区车辆的措施是可行的。有人则认为,征收交通拥堵费不仅增加了车主负担、提高了企业成本,对控制交通流量起不了多大的作用。
据了解,世界各大城市均面临着交通拥堵的状况,但目前通过征收交通拥堵费来缓解交通压力的城市并不多。香港以前曾有过这样的设想,但最后由于市民的反对而放弃。就是征收交通拥堵费最成功的伦敦,现在仍面临很多非议。而新加坡则采用GPS定位系统在固定区域自动为车辆征收拥堵费。
我们要不要征收交通拥堵费呢?欢迎您参与讨论。
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