主干道四平路上，无人乱穿马路。相邻不远的国年路政修路路口却是人车混杂。网友“信用”日前在《百姓“议案”》上反映，该路口因为没有交通信号灯，经常发生车辆相碰事故。

　　记者昨日看到，宽约7米的马路左右不时有车辆加速驶过，冷不丁还有拐弯车横向穿出，行人过马路需眼观六路，存在不小的安全隐患。

　　百姓“议案”　车辆300米“冲刺”

　　一般车辆通过路口时需减速行驶，国年路政修路路口却经常看到车辆疾驶而过。这是因为政修路与左侧的国权路和右侧国顺路相交处都装了红绿灯，两灯间距约300余米，而与夹在中间的国年路相交处却没有红绿灯。不少司机为避免接连“吃红灯”，在这300米中往往会“冲刺”。

　　国年路两侧分布着复旦大学1号-5号宿舍楼和多处居民区，其中复旦大学2号宿舍楼正对路口，正在值班的金阿姨告诉记者，“马路去年拓宽后，这条路上就发生了好多次撞车事件，车速太快，车辆太多，大家过马路都胆战心惊。斜对面就是新改造好的垃圾箱房，原来走过去倒垃圾很方便，现在很多老年人宁可绕路过去。”

　　太热闹居民吃不消

　　居民祝阿姨对记者说，这一带居民楼里住的都是教师，附近又有复旦小学、复旦附中等4所学校。虽然路口都划有斑马线，但往来车辆车速过快很容易发生交通事故，因此尽快增设信号灯是大家共同的心愿。

　　居民王阿姨表示晚高峰时因为车辆多，拐弯车直行车都按喇叭，与静谧的小区实在格格不入。她提议既然相邻的四平路是交通主干道，机动车完全可以从那里通行，拓宽后的政修路能否只作为非机动车道使用？

　　适当调整保安全

　　“这个问题也有人大代表和政协委员提出过。但这么近的距离装三处信号灯，容易形成道路拥堵。”杨浦区交警大队路设科相关负责人告诉记者，根据标准，信号灯之间的距离必须超过200米，小车流量也需达到一定标准。国年路政修路路口目前这两个条件都不符合。

　　该负责人同时表示，已经安装的两处信号灯目前没有倒计数显示牌，尚未最后通过检验标准，因而还会加以调整以增加行人的安全系数。此外，交警还将加强对机动车辆的管理。“按照新的交通法规，中环线以内禁鸣喇叭，而且机动车应该在路口减速，避让行人。”他表示，如果大家都能遵守交通规则，很多事故都可以避免。