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历时15天，大块头钢箱梁完成武汉到重庆的1200公里长距离“游泳”，昨日抵达朝天门码头。市委常委、常务副市长黄奇帆参加了欢迎仪式。提前五天到重庆
根据浮运方案的计算，从武汉到重庆要走20天左右。昨晨7时08分，钢箱梁抵达重庆，整个过程缩短到了15天。
唐应谦是重庆港务集团船务公司派出负责本次浮运的船长。他说，这得益于近期长江航道稳定的水位：“没什么风，流速比较均匀，预计60公里的每日行程大大提高，第一天‘游’了92公里，最多达到111公里。”
另一个原因是过坝的顺利。“没下水前，大家对钢箱梁的水性还不能完全掌握，到达宜昌后，休整、过葛洲坝和三峡大坝永久船闸，留了3天时间。实际上，只用了1天就顺利通过了两座大坝。”骑着气泡过险滩
这么长的水路，103米长、1400吨重的钢箱梁也遇到些挑战。唐船长说，险滩和转弯是最大麻烦。
据介绍，“骑着气泡走”是过险滩时的妙招。“三峡蓄水后，原来一些裸露的礁石被水淹没，而钢箱梁吃水达2米多。我们根据气泡的走向（它们是水冲礁石后朝两边分流的表现），骑在气泡上过险滩。”
而每一道急弯都是由船长旗子操作通过，前方还有海事部门护航。据悉，1200公里过程中，险滩、急弯多达31处。今日开始“洗澡”
吊装安排在26日。这10天时间里，大块头还有许多工作要做。
首先是“洗澡”，清理全身防水漆脱落处，并重新刷漆；进行检修维护；进行吊装前的设备安装和调试。
石板坡长江大桥复线桥的建设，瞄准了4项全国第一———首次整体制造、首次整体浮运、首次整体转向和首次整体吊装。剩下的两个奇迹只等26日了。
记者 曹阳/文 毕克/图 | |
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