本报讯我市货车通行费收费方式将发生根本性的转变，由现行的按车型收费改为计重收费。昨日，在我市治超工作会上，市治超办主任、市交委副主任滕宏伟说，我市正积极准备启动计重收费，真正实现“多用路者多交钱、少用路者少交钱”的目标。

　　所谓的计重收费，就是按照一定标准，装了多少吨就交多少通行费。以实地测量的车货总重量为依据，计重收取车辆通行费。届时，试行计重收费的道路，进道口都将安装统一的称重设备。而我国现行的按车型分类方式收费存在着一定弊端，其中最普遍的是“大吨小标”，以偷逃国家规费。

　　据介绍，按照实际测量的车货总质量收取车辆通行费，使车辆的通行费支出与其对公路的磨损程度成正比关系，确保车辆在交纳通行费上的公平合理。

　　有关人士还表示，实行计重收费，要充分体现鼓励合法运输、打击超限超载运输的目的。确定计重收费的费率标准时，将保证守法的道路运输经营者的收费标准和运输成本适当降低，以保护其合法利益。

　　腾宏伟说，我市启动货车计重收费，拟分两步实施。第一步，在全市高速公路上，对载货类机动车试行计重收费；第二步，待条件成熟后，再启动与高速公路平行的收费公路，实行计重收费。首席记者朱明跃见习记者 杨娟